Peugeot 406 Limousine (1995–2005)

Peugeot 406 1995 - 2005

Ein echtes Original: Der 406 Limousine der ersten Generation lief von 1995 bis 2005 vom Band. Ganze 4,2 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 26 Erfahrungen mit dem Peugeot ermittelt. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 406 Limousine.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.395 Millimeter, in der Breite 1.764 Millimeter und in der Länge 4.555 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.700 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Platz im Innenraum aufweist. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 430 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Du kannst zwischen sechs verschiedenen Dieselmotoren und 13 Benzinern wählen. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.550 kg. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.300 kg und 1.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 650 kg und 750 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 1.8 16V (116 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Antrieb des Modells ist der 3.0 V6 24V (207 PS), welcher mit 207 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.0 8V HDi (109 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.8 16V (110 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. Die Einstufung der Limousine wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 147 g bis 260 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 19 Fotos der 406 Limousine.