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Peugeot 307 CC (2003–2009)

Alle Motoren

1.6 16V (109 PS)

3,5/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.990 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 16V (177 PS)

4,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.990 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

2.0 16V (136 PS)

2,6/5 aus 12 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.800 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

2.0 16V (140 PS)

3,5/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.650 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 16V HDi (136 PS)

4,9/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.550 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,0 l/100 km (komb.)
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Peugeot 307 2003 - 2009

Das 307 Cabrio von Peugeot wurde von 2003 bis 2009 in erster Generation gefertigt. Mit einem hohen Rating von 3,7 von fünf maximal möglichen Sternen wird das Cabrio im Durchschnitt ausgezeichnet. Diese Bewertung wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 26 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 307 Cabrio. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den zwei Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 2.0 16V HDi (136 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,9 Sterne von fünf möglichen. Außerdem verbraucht der 2.0 16V HDi (136 PS) mit sechs Litern Diesel pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 2.0 16V (177 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein Cabrio. So erhält er noch 4,5 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 159 und 210 Gramm pro 100 Kilometer.

Alles weitere Wichtige erfährst du aus den einzelnen Bewertungen aus unserer Community. Viel wichtiger ist aber dein eigenes Gefühl hinterm Steuer. Falls du den Mittelklassewagen ausprobierst, schließ dich gern unseren anderen Nutzern an und gib dein Urteil hier ab.

Alle Tests

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