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Peugeot 306 Kompaktwagen (1993–2002)

Alle Motoren

2.0 (132 PS)

0/0
Leistung: 132 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.412 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

1.8 (101 PS)

3,6/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.925 €
Hubraum ab: 1.761 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.155 €
Hubraum ab: 1.761 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.0 (121 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 121 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.474 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 (89 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 89 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.237 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 (98 PS)

0/0
Leistung: 98 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.650 €
Hubraum ab: 1.587 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.4 (75 PS)

3,6/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.729 €
Hubraum ab: 1.360 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 16V GTi6 (163 PS)

4,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.833 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

1.1 (60 PS)

0/0
Leistung: 60 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.064 €
Hubraum ab: 1.124 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 16V S16 (150 PS)

3,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.552 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 D (68 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.598 €
Hubraum ab: 1.905 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 TD (90 PS)

3,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.209 €
Hubraum ab: 1.905 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 HDI (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.768 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.9 D (70 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.750 €
Hubraum ab: 1.868 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)
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Peugeot 306 1993 - 2002

Die erste Generation des 306 Kompaktwagens von Peugeot wurde von 1993 bis 2002 produziert. Diese Baureihe wurde nur neun Jahre produziert, was außerordentlich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Mit einem hohen Rating von 3,6 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kompaktwagen im Durchschnitt ausgezeichnet. Insgesamt gibt es 28 Berichte über Erfahrungen mit dem 306, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.345 Millimeter, in der Breite 1.689 Millimeter und in der Länge 3.995 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.580 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Hier kannst du wählen: Das Modell 306 gibt es entweder mit drei Türen und fünf Sitzen oder du entscheidest dich für einen Fünftürer mit fünf Sitzen. Das Kofferraumvolumen von mindestens 637 Litern (mit heruntergeklappten Sitzen) ist gutes Mittelmaß und schafft einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand kommst du immerhin auf mindestens 338 Litern.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen vier Dieselmotoren oder zehn Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht von zwischen 980 kg und 1.290 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 800 kg und 1.200 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 500 kg und 620 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.9 D (68 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.0 16V GTi6 (163 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So bekommt er noch 4,1 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Antrieb sein, der überzeugt: Der 1.6 (89 PS) benötigt kombiniert nur fünf Liter Benzin pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 1.4 (75 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 224 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

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Alternativen

Peugeot 306 Kompaktwagen (1993–2002)