Peugeot 306 Kompaktwagen (1993–2002)

Peugeot 306 1993 - 2002

Die erste Generation des 306 Kompaktwagens von Peugeot wurde von 1993 bis 2002 vom Band gelassen. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,6 von fünf Sternen bewertet. Das spricht für den Kompaktwagen. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 27 Erfahrungen mit dem Peugeot ausgerechnet. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Klein, dynamisch und flink: Maße wie eine Länge von 3.995 Millimetern, eine Höhe mit 1.345 Millimetern und eine Breite von 1.689 Millimetern machen den Kompaktwagen verhältnismäßig schlank. Auch der Radstand von 2.580 Millimetern spiegelt das wieder und hilft, das Fahrzeug leichter im dichten Verkehr zu steuern. Hier hast du gleich die Qual der Wahl: Peugeot konzipierte das Modell als Dreitürer beziehungsweise Fünftürer mit jeweils fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze herunterklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 637 Litern. Im Normalzustand sind es 338 Liter als Minimum.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen vier Dieselmotoren oder zehn Benzinantrieben entscheiden. Das Leergewicht von zwischen 980 kg und 1.290 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 800 kg und 1.200 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 500 kg und 620 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.9 D (68 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.0 16V GTi6 (163 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So bekommt er noch 4,1 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.1 (60 PS) anschauen. Er benötigt nur fünf Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 1.4 (75 PS). CO2-Emissionen von 141 g bis 224 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Solltest du den Kompaktwagen 1993 von Peugeot gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!