Peugeot 208 68 VTI 68 PS (2012–2019)
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Peugeot 208 Kleinwagen 2012 - 2019: 68 VTI (68 PS)
Der Peugeot 68 VTI mit 68 PS ist eine der möglichen Motorisierungen für den 208 Kleinwagen 2012. Für den Kleinwagen sind folgende zwei Ausstattungsvarianten lieferbar: Access und Active. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa 4,3 Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.
Wer regelmäßig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 68 VTI ordnet sich in die EU5 ein, damit erhält er die grüne Plakette und darf auch in den benannten Gegenden fahren. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 99 g CO2 aus.
Leider hat noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 68 VTI (68 PS) für den 208 Kleinwagen 2012 von Peugeot berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
Alle Varianten
Peugeot 208 68 VTI (68 PS)
Technische Daten Peugeot 208 68 VTI (68 PS)
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen |
|---|---|
| Karosserieform | Limousine |
| Anzahl Türen | 3 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Fließheck |
| Bauzeitraum | 2012–2014 |
| HSN/TSN | 3003/ARY |
| Länge | 3.962 mm |
|---|---|
| Breite | 1.739 mm |
| Höhe | 1.460 mm |
| Kofferraumvolumen | 285 – 1.076 Liter |
| Radstand | 2.538 mm |
| Reifengröße | 185/65 R15 81T |
| Leergewicht | 1.110 kg |
| Maximalgewicht | 1.485 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 999 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 50 kW/68 PS |
| Zylinder | 3 |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| 0-100 km/h | 14,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h |
| Anhängelast gebremst | 760 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
Umwelt und Verbrauch Peugeot 208 68 VTI (68 PS)
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,3 l/100 km (kombiniert) 5,1 l/100 km (innerorts) 3,8 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 99 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse | B |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
|
