Peugeot 208 1.0 PureTech 68 68 PS (2012–2019)

Der 208 in der "Style" Variante besticht bereits auf den ersten Blick durch sein "frisches" Äußeres und das hervorragend gelungene Glasdach. Saß man mal eine Weile im 208 Style, kommen einem Kleinwagen ohne Glasdach sehr dunkel vor. Die Ausstattung ist sehr komfortabel, auch Navigation und Entertainment-System funktionieren tadellos. Weniger positiv auffällig ist leider der sehr laute Motor. Die 68PS der kleinsten Variante sind für dieses Auto doch ein wenig "unterdimensioniert". Man hört deutlich, dass der Motor gerade im höheren Drehzahlbereich schnell an seine Grenzen stößt. Wer ein günstiges Leasing-Medell sucht dürfte dennoch mit dem 208 Style zufrieden sein.

Ich bin den Peugeot sehr lange gefahren und muss sagen dass ich gut begeistert war.
Ich habe ihn beim Peugeot Händler stehen sehn und er hat mir von Anfang an sehr gut gefallen. In Sachen Design hat Peugeot ganz schön an die Modelle von Mercedes und Audi aufgeholt.
Auch von Innen sieht er einfach nur Top aus mit dem Display und den schönen Zierleisten.
Geräumig ist er von innen auch sehr, was besonders gut für große Menschen wie mich ist.
Bis jetzt hatte ich weder Motor-Probleme noch Schwierigkeiten mit dem Getriebe und ich denke da wird so schnell auch nichts kommen.
Ziehen tut er auch ganz gut wegen dem geringen Gewicht

Nachdem ich ein gutes Jahr einen Mitsubishi Space Star gefahren bin hatte ich das dringende Bedürfnis wieder ein bequemeres und vor allem leiseres Auto zu fahren. Dabei wollte ich jedoch auf einen neuen Dreizylindermotor nicht verzichten. Mit dem Peugeot 208/68PS habe ich genau die richtige Wahl getroffen. Obwohl die Karosse etwas altbacken daher kommt punktet das fahrzeug mit einer sehr guten Ausstattung und einem guten Preis- Leistungsverhältnis. Nach anfänglicher Skepzis überraschte mich der Peugeot 208/68 mit vergleichsweise nidriegen Verbrauchswerten. Wie viel ein Auto verbraucht hängt natürlich in erster Linie von der Fahrweise des Fahrers ab. Auf der Autobahn hat das Auto einen Durchschnittsverbrauch von 3,8 Litern /100Km gehabt. Im Stadtverkehr gab es einen Verbrauch von 4,8 Litern/100Km. Große Überholmanöver auf der Autobahn sind auf Grund des 68PS Motors nicht möglich, eher ein "Mitschwimmen" im Verkehr sind angesagt. Die technische Ausstattung ist mit Drehzahlmesser, Tempomat, Freisprecheinrichtung und Touchscreen sehr gut. Leider schlägt die Haftpflichtversicherung etwas teurer zu Buche. Die jährliche KFZ Steuer beträgt nur 20,-€.
Das Radio hat einen sehr stabilen Empfang und läßt sich auch vom Lenkras aus bedienen. Die Anbindung eines Smartphones ist problemlos und funktioniert sicher.
Ich bin mit dem Peugeot 208/68 rundum zu frieden und würde eine Kaufempfehlung aussprechen.