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Opel Insignia 1.5 Turbo 165 PS (2017–2020)

 

Opel Insignia 1.5 Turbo 165 PS (2017–2020)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Opel Insignia 1.5 Turbo (165 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Opel Insignia 1.5 Turbo (165 PS) von Anonymous, Juni 2018

5,0/5

Wir fahren den Insignia nun seit 08/2017 als Sports Tourer mit 165 PS Benziner mit Automatik Getriebe. Es gibt an diesem Auto bisher nichts zu meckern. Im Detail gibt es sicherlich Dinge die Opel besser machen kann aber um dieses sehr gute Preis Leistungs Verhälnis bieten zu können nicht teurer machen will. So kann man z.B. die Laderaumabdeckung sicherlich schöner und funktioneller konstruieren.
Auf der anderen Seite gibt es für vergleichsweise kleines Geld ein überragendes LED Licht!
Insgesamt ist der Insignia sehr gut gemacht. Opel hat bei diesem Auto eine gute Balance gefunden und die wirklich wichtigen Dinge top umgesetzt. Ich freue mich heute noch auf jede Fahrt.

 

Opel Insignia Kombi seit 2017: 1.5 Turbo (165 PS)

Hier geht es um eine offenbar gute Maschine für den Insignia Kombi 2017, und zwar die 1.5 Turbo (165 PS) von Opel. Von einem unserer Nutzer wurde sie mit fünf von fünf Sternen bewertet. Der Antrieb lässt sich in ganzen neun Ausstattungsvarianten individuell an verschiedene Ansprüche anpassen. Auch eine luxuriösere Variante wird angeboten. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 28.890 und 44.125 Euro. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Gangschaltung wählen. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich erfreulicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 5,4 und 6,4 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Zwischen 123 und 147 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Leider sind die Bewertungen zu dem 1.5 Turbo noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den 1.5 Turbo (165 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, hinterlasse hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Alle Varianten
Opel Insignia 1.5 Turbo (165 PS)

  • Leistung
    121 kW/165 PS
  • Getriebe
    Automatik/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,6 s
  • Ehem. Neupreis ab
    30.890 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Opel Insignia 1.5 Turbo (165 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2017–2018
HSN/TSN0035/BKU
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge6
Hubraum1.490 ccm
Leistung (kW/PS)121 kW/165 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,6 s
Höchstgeschwindigkeit214 km/h
Anhängelast gebremst1.405 kg
Anhängelast ungebremst730 kg
Maße und Stauraum
Länge4.986 mm
Breite1.863 mm
Höhe1.500 mm
Kofferraumvolumen560 - 1.665 Liter
Radstand2.829 mm
Reifengröße225/55 R17 V (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.522 kg
Maximalgewicht2.110 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge6
Hubraum1.490 ccm
Leistung (kW/PS)121 kW/165 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,6 s
Höchstgeschwindigkeit214 km/h
Anhängelast gebremst1.405 kg
Anhängelast ungebremst730 kg

Umwelt und Verbrauch Opel Insignia 1.5 Turbo (165 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt62 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,2 l/100 km (kombiniert)
7,7 l/100 km (innerorts)
5,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben141 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Opel Insignia 1.5 Turbo 165 PS (2017–2020)

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