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Opel Crossland X 1.5 D 102 PS (seit 2017)

 

Opel Crossland X 1.5 D 102 PS (seit 2017)
52 Bilder

Alle Erfahrungen
Opel Crossland X 1.5 D (102 PS)

2,0/5

Erfahrungsbericht Opel Crossland X 1.5 D (102 PS) von saturn61, September 2019

2,0/5

Eindrücke von einer kurzen Probefahrt (ca. 1 Stunde). Das Fahrzeug war ein Crossland X in der "Limited Edition" mit 1.5-Liter-Dieselmotor, 102 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe.

Positiv:
- Übersichtliche Instrumente
- Einfache Bedienung
- Solide Verarbeitung (auf schlechten Straßen klapperte nichts)
- Gutes Platzangebot
- Geringer Kraftstoffverbrauch (auf der Probefahrt ca. 4,5 L Diesel/100 km nach Bordcomputer, überwiegend hügelige Landstraße)

Neutral:
- Federungskomfort: Gut bei kleineren Unebenheiten, bei größeren Unebenheiten aber poltriges Fahrwerk

Negativ:
- So eine schlechte Schaltung habe ich schon lange nicht mehr erlebt: Lange Schaltwege, schwergängig, irgendwie undefiniert, Schalthebel viel zu lang und ungünstig angeordnet. Man kommt sich vor wie in einem alten Lkw. Das konnte Opel schon mal besser, und auch Peugeot (von denen die Technik stammt) hat schon bessere Schaltungen gebaut.
- Mit 6-Gang-Schaltgetriebe viel zu lange Getriebeübersetzung: Bei 50 km/h muss man in den 3. Gang zurückschalten. Der 6. Gang ist ein reiner Schongang, bei 120 km/h dreht der Motor erst 2000/min. Beschleunigen bei dem Tempo geht dann nur im 5. Gang. Insgesamt kommt das eigentlich hohe Drehmoment des Dieselmotors (250 Nm) bei der langen Übersetzung nicht zur Geltung; man ist ständig am schalten, was wegen der schlechten Schaltung keinen Spaß macht.
- Schwergängige Kupplung
- Sitzposition passt irgendwie nicht: Entweder ist das Kupplungspedal zu weit weg, oder der linke Radkasten zu nah dran.
- Laute Reifenabrollgeräusche (montiert waren 16-Zoll-Reifen von Hankook)
- Motor im unteren Geschwindigkeitsbereich laut und unkultiviert
- Sitzbezüge nicht atmungsaktiv (kann in anderen Ausstattungen aber anders sein)

Fazit:
Zumindest in der Motor-/Getriebekombination (1.5 D, 102 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe) macht der Crossland X einen unausgewogenen Eindruck. In der Kombination würde ich ihn nicht kaufen. Vielleicht mache ich noch eine Gegenprobe in der Kombination Benzinmotor, Automatikgetriebe und höherwertige Ausstattung.

Alle Varianten
Opel Crossland X 1.5 D (102 PS)

  • Leistung
    75 kW/102 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,7 s
  • Ehem. Neupreis ab
    23.300 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Opel Crossland X 1.5 D (102 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Small
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2018–2018
HSN/TSN1844/AIO
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.499 ccm
Leistung (kW/PS)75 kW/102 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h11,7 s
Höchstgeschwindigkeit178 km/h
Anhängelast gebremst840 kg
Anhängelast ungebremst620 kg
Maße und Stauraum
Länge4.212 mm
Breite1.825 mm
Höhe1.605 mm
Kofferraumvolumen410 – 1.255 Liter
Radstand2.604 mm
Reifengröße205/60 R16 T
Leergewicht1.289 kg
Maximalgewicht1.820 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.499 ccm
Leistung (kW/PS)75 kW/102 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h11,7 s
Höchstgeschwindigkeit178 km/h
Anhängelast gebremst840 kg
Anhängelast ungebremst620 kg

Umwelt und Verbrauch Opel Crossland X 1.5 D (102 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt45 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,0 l/100 km (kombiniert)
4,7 l/100 km (innerorts)
3,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben105 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseE6T
Energieeffizienzklasse