Mercedes-Benz A-Klasse Mercedes-AMG A 45 381 PS (2012–2018)

Ein unglaubliches Auto mit unfassbarer Beschleunigung (4,2s von 0-100km/h) im Race-Start Modus. Man hat alle Vorzüge eines Kleinwagens und dazu die Power eines 8Zyl. in Form eines 4-Zylinders. Ich finde Sound extrem wichtig, daher hat mein Modell neben einem sehr zugarmen Schiebedach auch einen Dachspoiler (Auto ist offen bis 270 km/h) und einen Klappenauspuff. Die gezielten Fehlzündungen beim Gangwechsel oder im Schubbetrieb sind phänomenal. Das Auto liegt satt auf der Straße und die Innengeräusche (Windpfeifen) sind sehr gering. Naja, der Verbrauch orientiert sich am Fahrverhalten: Zwischen ca. 9 l/ 100 km im "C"-Modus bis 25 l/100 km im "S+"-Modus ist alles drin. Gut, dass mir mein 12jähriger Sohn das Auto konfiguriert hat - ich selbst wäre nicht derart unvernünftig gewesen. Was für ein Spaß, einen Porsche wegzubeschleunigen :)

Für die Rennstrecke gebaut, auf der Straße erlaubt...

so fühlt sich der A45 jedenfalls an.

Ich fahre den Wagen seit Oktober letzten Jahres als Firmenwagen. Zu den Unterhaltskosten kann ich nicht sehr viel sagen, nur dass der kleine recht durstig ist. Ein etwas größerer Tank wäre nicht schlecht gewesen.

Im Vergleich zum Vorgänger (bin ich nur einmal zur Probe gefahren) ist die Verarbeitung des Innenraums noch etwas besser. Vor allem das Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern ist ein echter Vorteil.

Nach etwa 4000 km würde ich sagen der A45 ist trotz seines sehr sportlichen Charakters absolut alltagstauglich. Dank der verschiedenen Fahrprogramme (Comfort, Sport und Sport+) kann man die Eigenschaften von Antrieb, Lenkung, Fahrwerk etc. sehr gut beeinflussen und an seine Wünsche anpassen.

Bis jetzt ist mit noch nichts wirklich negatives aufgefallen...