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Mazda 323 Kompaktwagen (1998–2003)

Alle Motoren

1.6 (95 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.400 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

1.6 (98 PS)

4,0/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 98 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.750 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.3 (73 PS)

4,0/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 73 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.750 €
Hubraum ab: 1.323 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

2.0 (131 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 131 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.150 €
Hubraum ab: 1.991 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

1.8 (114 PS)

3,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 114 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.839 €
Hubraum ab: 1.840 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

1.5 (88 PS)

4,3/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 88 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.078 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

2.0 TD (100 PS)

3,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.250 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

2.0 TD (90 PS)

4,0/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.277 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)
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Mazda 323 1998 - 2003

Den 323 Kompaktwagen hat Mazda von 1998 bis 2003 in vierter Generation gebaut. Eine durchschnittliche Bewertung mit vier von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt der Kompaktwagen bei allen Fahrern ist. Dieses Rating wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte ermittelt. Im Moment sind das 51 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für einen Kompaktwagen eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.410 Millimeter, es hat eine Breite von 1.705 Millimetern und eine Länge von 4.200 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.610 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und einfaches Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Hier kannst du wählen: Mazda konzipierte das Modell als Viertürer beziehungsweise Fünftürer mit jeweils fünf Sitzen. Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 716 Litern. Im Normalzustand sind es 330 Liter als Minimum.

Die Antriebe sind in dieser Baureihe variantenreich, so gibt es sechs Benzinmotoren und zwei Dieselmaschinen. Mit einem Leergewicht von 1130 kg bis 1275 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Japaner bis zu 1.400 kg gebremste oder bis zu 500 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.5 (88 PS) die beste Maschine, er wurde mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 2.0 (131 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So bekommt er noch 4,0 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 TD (90 PS) anschauen. Er benötigt nur fünf Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU3 oder EU2 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 133 g bis 205 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Details dich überzeugt haben, teste den beliebten Kompaktwagen 1998 doch einmal selbst. Nach Meinung unserer Nutzer spricht vieles für ihn.

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