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Lada Kalina Kleinwagen (seit 2013)

Alle Motoren

1.6 (87 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 87 PS
Neupreis ab: 7.460 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.6 (98 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 98 PS
Neupreis ab: 9.790 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

1.6 LPG (87 PS)

0/0
Leistung: 87 PS
Neupreis ab: 9.840 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.6 LPG (98 PS)

0/0
Leistung: 98 PS
Neupreis ab: 12.290 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)
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Lada Kalina 2013

Das aktuelle Kalina-Modell des Kleinwagens von Lada wird seit 2013 in zweiter Generation gebaut. Seit 2007, also schon seit 13 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die vielen Bewertungen am oberen Ende der Beliebtheitsskala beweisen es. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Stadtflitzer im Durchschnitt 4,3 von fünf erreichbaren Sternen. Allerdings haben wir auch erst drei Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Russen. Wir sammeln deshalb alle Testergebnisse von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Der Lada Stadtflitzer ist in zwei Standard-Ausstattungen käuflich. Der Neupreis bewegt sich im unteren Segment: Er startet als Basismodell bei 7.460 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 14.990 Euro kosten.

Den Russen gibt es als Benzinmotor oder als Gasmotor.

Die aktuelle Bestnote erhält der 1.6 (87 PS). Die fünf Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Die Maschine mit den meisten PS ist der 1.6 (98 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Usern aber nur noch drei von fünf Sternen wert ist. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 148 und 164 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Kalina Kleinwagens und klick dich durch unsere Galerie mit acht Fotos.

Alle Tests

Lada Kalina Kleinwagen (seit 2013)

Lada Kalina-Facelift - Optisch mehr hui – aber technisch weiter pfui
Autoplenum

Optisch mehr hui – aber technisch weiter pfui Lada Kalina-Facelift

Lada liftet den Kleinwagen Kalina. Das seit 2004 gebaute Modell erhält laut „Auto Bild“ eine neue Front mit geänderten Scheinwerfern und einem deut...