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Kia Rio Kleinwagen (1999–2005)

Alle Motoren

1.5 (98 PS)

2,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 98 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.500 €
Hubraum ab: 1.493 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

1.5 (97 PS)

3,6/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 97 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.110 €
Hubraum ab: 1.493 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

1.3 (75 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.890 €
Hubraum ab: 1.343 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

1.3 (82 PS)

2,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.500 €
Hubraum ab: 1.343 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)
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Kia Rio 1999 - 2005

Die erste Generation des Rio Kleinwagens von Kia wurde von 1999 bis 2005 vom Band gelassen. Diese Baureihe wurde nur sechs Jahre produziert, was wirklich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Der Wagen wird von Kia-Fahrern mit durchschnittlich 3,2 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Kleinwagen im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Zu diesem Ergebnis kommt aber bislang nur eine geringe Anzahl von 17 Erfahrungsberichten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Wähle hier zwischen vier Benzinmotoren.

Mit 3,8 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 1.3 (75 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Nach Herstellerangaben benötigt dieser Motor auch nur sechs Liter Benzin pro 100 Kilometer kombiniert, was ein wichtiger Grund für seine Popularität sein dürfte. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der 1.5 (98 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kleinwagen. So erhält er noch 2,3 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 154 g bis zu 173 g pro 100 Kilometer.

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