Kia Optima 2.0 T-GDI GT 245 PS (seit 2015)
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Kia Optima Limousine seit 2015: 2.0 T-GDI GT (245 PS)
Werfen wir einen Blick auf den 2.0 T-GDI GT (245 PS) für die Optima Limousine 2015 von Kia. Die Limousine kommt automatisch in der überzeugenden Ausstattungsvariante GT. 40.890 Euro kostet der Wagen, wenn man ihn neu kauft. Alle Varianten sind durchgängig mit 6 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Verbrauch liegt bei etwa 8,2 Litern Benzin auf 100 Kilometern.
Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 191 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 2.0 T-GDI GT (245 PS) für die Optima Limousine 2015 von Kia berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
Alle Varianten
Kia Optima 2.0 T-GDI GT (245 PS)
Technische Daten Kia Optima 2.0 T-GDI GT (245 PS)
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2016–2018 |
| HSN/TSN | 8253/AFX |
| Länge | 4.855 mm |
|---|---|
| Breite | 1.860 mm |
| Höhe | 1.465 mm |
| Kofferraumvolumen | 510 Liter |
| Radstand | 2.805 mm |
| Reifengröße | 235/45 R18 98Y (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.655 kg |
| Maximalgewicht | 2.120 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.998 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 180 kW/245 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 7,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 700 kg |
Umwelt und Verbrauch Kia Optima 2.0 T-GDI GT (245 PS)
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 8,2 l/100 km (kombiniert) 11,8 l/100 km (innerorts) 6,1 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 191 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | E |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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