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Jeep Compass 2.0 MultiJet 170 PS (seit 2017)

 

Jeep Compass 2.0 MultiJet 170 PS (seit 2017)
78 Bilder

Alle Erfahrungen
Jeep Compass 2.0 MultiJet (170 PS)

3,0/5

Erfahrungsbericht Jeep Compass 2.0 MultiJet (170 PS) von Anonymous, April 2019

5,0/5

Das erste Auto, das mehr kann als die Werbung und die Prospekte versprechen!
Viele Sicherheitsausstattungen sind schon Serienmässig im Auto. Bei einer Vollausstattung kann man so ziemlich alles reintun lassen. Unser Diesel funktioniert wirklich klasse! Der Verbrauch ist fenomenal: ca. 6.7 Liter bei viel Bergstrecke, kaum Autobahn, und wenig Stadtverkehr.
Wir konnten unseren grossen Reisen (ca 900 km), mit einer vollen Tank durchführen. Verbrauch laut computer 6,5 Liter, tatsächlicher Verbrauch war aber nur 6,2 Liter! Bei der Rückfahrt ähnlicher Wert: Compi 6,7 Liter tatsächlicher Wert 6,4 Liter! (viele Baustellen, sehr viel LKW-s)!
Der Innenraum ist relativ schön, an ein-zwei Stellen billiges Plastik, aber die sind nicht sehr gut sichtbar! Es ist extrem viel Platz vorhanden, besonders hinten spürt man viel Raum!
Navi mit 8,4 Zoll Touchscreen Bildschirm sehr gut ablesbar und funktioniert gut!
Der Motor ist gut, brummt richtig schön. Bei Langstrecke kaum hörbar. Der 9(!) Gang automatik ist auch sehr gut, allerdings der braucht einige Zeit, um sich einzustellen.
Sehr gute Geländewagentauglichkeit! Hohe Wattiefe, spezielle Fähigkeiten, die andere nicht haben!
Unser Fazit: super tolles Auto mit super tollem Preis-Leistungsverhältnis! Schönes Fahrgefühl!

Erfahrungsbericht Jeep Compass 2.0 MultiJet (170 PS) von Anonymous, Januar 2018

1,0/5

Der wohl schlechteste Service den manisch vorstellen kann. Hab vor kurzem nach einem neuen Auto geschaut und bin dann bei Jeep fündig geworden da der Compass doch ganz schick aussieht. Habe eine Probefahrt vereinbart und muss mir dann anhören das das mit meinem führerschein nicht geht ( EU früherschein aus Dänemark , in Deutschland gemeldet gewesen inkl. Personal Ausweis. Ich sagte dem Verkäufer das es bei anderen Automarken vorher auch kein Problem war und man so keine Kunden gewinnen kann wie Jeep es ja vorhat in Europa . 1 Woche später bekamm ich ein Anruf von Jeep und eine Entschuldigung , das dies doch ein Fehler vom Verkäufer war und ob ich nicht an einem neuen Termin Interesse hätte. Da mir der Wagen nach wie vor gefällt und er nix für die Inkompetenz des Verkäufers kann sagte ich dort zu . Der Termin war an einem Freitag , 15 Uhr in Berlin. Als ich ankam sagte man mir das Auto steht bereit aber nur für 3 Stunden . 3 Stunden um 15 Uhr in Berlin zur Rush Hour . Tolle Test fahrt . Woanders bekommt man den Wagen mindestens einen Tag , gerade Auto und Daimler haben mir den Wagen gleich für das Wochenende angeboten . Dazu kommt das im Wagen nix drin war also null Ausstattung , nicht mal led Beleuchtung . Also da brauch man sich dann auch nicht wundern wenn man das Ding nicht verkauft bekommt . Danach war der Wagen für mich erledigt weil wenn der Service jetzt schon so schlecht ist , wie ist es dann erst wenn ich den Wagen gekauft habe ? Ich kann Niemanden Jeep empfehlen ob nun renegade compass oder was auch immer. Jeder Toyota Händler hatt ein besseren Service . Nie wieder !!!

 

Jeep Compass SUV seit 2017: 2.0 MultiJet (170 PS)

Der 2.0 MultiJet (170 PS) ist eine der weniger gefragten Motorisierungen für den Compass SUV 2017 von Jeep, sie erreicht nur drei von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der Geländewagen glänzt in einer der zwei Varianten: Trailhawk und Limited. Der Anschaffungspreis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 37.400 und 41.600 Euro. Bei diesem Motor fährst du Automatik mit neun Gängen. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 5,7 und 6,6 Litern Diesel.

Der 2.0 MultiJet ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verunreinigen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 148 und 185 g je 100 Kilometer.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein durchwachsenes Bild vom 2.0 MultiJet von Jeep. Jedoch hat auch dieser Wagen Eigenschaften, die für ihn sprechen.

Alle Varianten
Jeep Compass 2.0 MultiJet (170 PS)

  • Leistung
    125 kW/170 PS
  • Getriebe
    Automatik/9 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    37.400 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    C

Technische Daten Jeep Compass 2.0 MultiJet (170 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseGeländewagen
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2017–2018
HSN/TSN1726/ABU
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge9
Hubraum1.956 ccm
Leistung (kW/PS)125 kW/170 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h9,5 s
Höchstgeschwindigkeit196 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst525 kg
Maße und Stauraum
Länge4.394 mm
Breite1.819 mm
Höhe1.647 mm
Kofferraumvolumen438 Liter
Radstand2.636 mm
Reifengröße225/55 R18 H
Leergewicht1.615 kg
Maximalgewicht2.132 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge9
Hubraum1.956 ccm
Leistung (kW/PS)125 kW/170 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h9,5 s
Höchstgeschwindigkeit196 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst525 kg

Umwelt und Verbrauch Jeep Compass 2.0 MultiJet (170 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,7 l/100 km (kombiniert)
6,6 l/100 km (innerorts)
5,1 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben148 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch7,5 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen198 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseC
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 c

Alternativen

Jeep Compass 2.0 MultiJet 170 PS (seit 2017)