Ford Transit Kleinbus (2006–2013)

Ford Transit 2006 - 2013

Die dritte Generation des Transit Kleinbusses fertigte Ford in den Jahren 2006 bis 2013. 56 ganze Jahre wurde das Modell produziert, die erste Generation lief demnach 1965 vom Band. In dieser langen Zeit war das Modell stets beliebt und seine Bewertungen waren immer im guten bis sehr guten Bereich. Eine durchschnittliche Bewertung mit dreieinhalb von maximal fünf Sternen betont, wie populär der Kleinbus bei allen Fahrern ist. Allerdings haben wir auch erst sechs Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Aber auch die Meinung von Experten kann wertvoll sein. Deshalb haben wir zusätzlich drei Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse recht typisch: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.974 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.989 Millimeter und die Länge beträgt 4.863 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.933 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Die Baureihe stellt Modelle als Viertürer oder Fünftürer sowie mit zwei bis neun Sitzen zur Auswahl.

Bei diesem Kleinbus kannst du zwischen zwölf Dieselmotoren wählen. Das Leergewicht von zwischen 1.655 kg und 2.200 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Die zulässigen Anhängelasten für den Ford Transit liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.700 kg und 2.800 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Der 2.2 TDCi (140 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam ganze vier von maximal fünf Sternen. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 3.2 (200 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 200. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von sieben Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der 2.2 (125 PS) im Bereich Wirtschaftlichkeit. Der Transporter entspricht je nach Motor den Schadstoffklassen EU5 oder EU4. Falls die Umweltfreundlichkeit des Wagens für dich eine Rolle spielt, solltest du daher darauf achten, die bessere, d.h. höhere, Einstufung zu wählen. Der 2.2 (125 PS) wäre dafür eine gute Wahl. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 184 und 285 Gramm pro 100 Kilometer.

Solltest du den Kleinbus 2006 von Ford gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!