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Ford Focus Schrägheck (2018–2022)

Alle Motoren

1.0 EcoBoost (100 PS)

2,2/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.000 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost Hybrid (125 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.300 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,2 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.300 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (85 PS)

0/0
Leistung: 85 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.700 €
Hubraum ab: 998 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBoost (182 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 182 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.600 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

2.3 EcoBoost (280 PS)

4,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 280 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.500 €
Hubraum ab: 2.261 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost (125 PS)

0/0
Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.0 EcoBoost Hybrid (155 PS)

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Leistung: PS
Ehem. Neupreis ab:
Hubraum ab: ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

1.5 EcoBlue (120 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.700 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)

1.5 EcoBlue (95 PS)

0/0
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.400 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (150 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.700 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

2.0 EcoBlue (190 PS)

0/0
Leistung: 190 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.200 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)
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Ford Focus 2018

Es gibt gute Gründe, dass Ford das Focus-Modell des Kompaktwagens bereits in der zweiten Generation produziert. Seit 1998, also schon seit 23 Jahren wird diese Baureihe produziert – und noch immer ist sie sehr beliebt. Die fast ausschließlich guten Bewertungen zeigen es. Mit einem hohen Rating von 3,6 von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kompaktwagen im Durchschnitt ausgezeichnet. Allerdings haben wir auch erst neun Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den zwei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Focus durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 375 Litern bis maximal 1.354 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen). In der Baureihe ist der Kompaktwagen von Ford in neun Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 18.700 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 38.300 Euro in die Höhe.

Das Fahrzeug hat vier Dieselantriebe und sechs Benzinmotoren im Angebot. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 1.855 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.100 kg und 1.800 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 660 kg und 750 kg.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 2.0 EcoBlue (150 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit vier von fünf Sternen bewertet. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.3 EcoBoost (280 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit vier von fünf Sternen beurteilt. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.5 EcoBlue (120 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von drei Litern auf hundert Kilometern. Auf 100 Kilometer produziert der Mittelklassewagen CO2-Emissionswerte zwischen 92 und 179 Gramm.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild des Focus Kompaktwagens und klick dich durch unsere Galerie mit 78 Fotos.

Alle Tests

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