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Ford Focus Kompaktwagen (2004–2010)

Alle Motoren

2.0 16V (145 PS)

3,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.750 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)

1.6 16V (100 PS)

4,0/5 aus 24 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.125 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

1.4 16V (80 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.975 €
Hubraum ab: 1.388 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.6 Ti-VCT (115 PS)

3,9/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.700 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

2.5 ST (225 PS)

4,1/5 aus 30 Erfahrungen
Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.400 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

1.8 (125 PS)

3,8/5 aus 17 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.000 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 7,0 l/100 km (komb.)

2.5 RS (305 PS)

3,6/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 305 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.900 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

1.8 TDCi (115 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.750 €
Hubraum ab: 1.753 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (136 PS)

3,9/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.325 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.6 TDCi (109 PS)

4,1/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.700 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

1.6 TDCi (90 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.500 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

2.0 TDCi (110 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.500 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

2.0 16V Gas (145 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 145 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.000 €
Hubraum ab: 1.999 ccm
Verbrauch: 7,1 l/100 km (komb.)
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Ford Focus 2004 - 2010

Den Focus Kompaktwagen hat Ford von 2004 bis 2010 in zweiter Generation gebaut. Mit einem hohen Rating von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird der Kompaktwagen im Durchschnitt ausgezeichnet. Neben der enormen Anzahl von Sternen überzeugt auch die große Menge von 136 Erfahrungsberichten. Bei so einer ausführlichen Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich sicher sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den elf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.337 mm, einer Höhe von 1.447 mm und einer Breite von 1.840 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.640 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Das Modell gibt es wahlweise als Dreitürer mit vier Sitzen oder als Fünftürer zusammen mit gleich fünf Sitzplätzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 282 Litern bis maximal 1245 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering.

Du kannst zwischen Benzin, Diesel oder Gas als Antrieb wählen. Du willst wissen, wie stark du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.467 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 700 kg und 1.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 610 kg und 700 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.0 16V Gas (145 PS). Die fünf Sterne zeigen deutlich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.5 RS (305 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,6 von fünf Sternen bewertet. Mit weniger PS, aber einem laut Herstellerangaben beträchtlich sparsameren kombinierten Verbrauch von vier Litern Diesel pro 100 Kilometer punktet wiederum der 1.6 TDCi (109 PS) unter den Verbrennungsmotoren im Bereich Sparsamkeit. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Ford auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU5 und EU3. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 225 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Bei dem umfangreichen Portfolio an Motoren und Ausstattungsvarianten sollte für jeden etwas dabei sein. Für welche Variante würdest du dich entscheiden?

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