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Die letzte Oberklasse Limousine aus Italien der Fiat Croma konnte nie überzeugen
Die Verarbeitung ist schlecht dazu ist die Elektronik anfällig
Der Fiat Croma n ist wenig zuverlässig
Die Sitze sind unbequem und geben kaum Seitenhalt
Der Fist Croma war kein Erfolf für die Marke Fiat das einzig gute ist die Rostvorsorge
Fiat Croma Limousine 1985 - 1996: 2000 i.e. (115 PS)
Der Fiat 2000 i.e. mit 115 PS ist eine der möglichen Motorvarianten für die Croma Limousine 1985. Für den Wagen steht mit "S" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt.
Kein besonders gutes Zeugnis erhält der 2000 i.e. für seinen Schadstoffausstoß: Er erhält die Schadstoffklasse EU1.
Leider hat bisher noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 2000 i.e. (115 PS) für die Croma Limousine 1985 von Fiat berichtet. Im Sinne unserer Leser freuen wir uns deshalb, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Schrägheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Schrägheck |
| Bauzeitraum | 1993–1996 |
| HSN/TSN | 4001/837 |
| Länge | 4.520 mm |
|---|---|
| Breite | 1.760 mm |
| Höhe | 1.435 mm |
| Kofferraumvolumen | 500 - 1.400 Liter |
| Radstand | 2.660 mm |
| Reifengröße | 205/55 R15 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.198 kg |
| Maximalgewicht | 1.735 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.995 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 85 kW/115 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 10,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 540 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | l/100 km (kombiniert) l/100 km (innerorts) l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | - |
| Schadstoffklasse | EU1 |
| Energieeffizienzklasse |
