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Fiat Croma Limousine (1985–1996)

Alle Motoren

2000 i.e. (115 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.946 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

2500 V6 (160 PS)

3,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.510 €
Hubraum ab: 2.492 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

2000 i.e. 16V (138 PS)

0/0
Leistung: 138 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.599 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 11,7 l/100 km (komb.)

2500 TD (115 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.238 €
Hubraum ab: 2.500 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)
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Fiat Croma 1985 - 1996

Die erste Generation der Croma Limousine von Fiat wurde von 1985 bis 1996 produziert. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,9 von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt die Limousine bei allen Fahrern ist. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.520 mm, einer Höhe von 1.435 mm und einer Breite von 1.760 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.660 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.400 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 500 Liter.

Diesel oder Benziner – beide Kraftstofftypen gibt es hier zur Auswahl. Das große Leergewicht von mindestens 1.198 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Fiat Croma Mittelklassewagen gibt es natürlich auch andere Varianten, die deinen Bedürfnissen besser entsprechen. Wir haben einige weitere gute Modelle auf dieser Seite zusammengesucht. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benzinmotor bis zu 540 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.200 kg und 1.550 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 2500 V6 (160 PS) die beste Maschine, er wurde mit 3,9 von fünf Sternen belohnt. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist hingegen der 2500 V6 (160 PS), er bringt mit 160 PS eine durchschnittlich gute Leistung. Mit der Eingruppierung in die Schadstoffklasse EU1 glänzt der Wagen nicht in puncto Schadstoffausstoß. Somit darf er die Umweltzonen nicht befahren.

Fast 20 Jahre ist es her, dass der Wagen zuletzt vom Band rollte. Das hat auf seine Beliebtheit als Gebrauchter aber kaum Auswirkungen. Vielleicht schlummert hier ein kleines Nostalgie-Juwel?

Alternativen

Fiat Croma Limousine (1985–1996)

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