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Fiat Bravo 2.0 HGT 20V 147 PS (1995–2001)

 

Fiat Bravo 2.0 HGT 20V 147 PS (1995–2001)
12 Bilder

Alle Erfahrungen
Fiat Bravo 2.0 HGT 20V (147 PS)

2,6/5

Erfahrungsbericht Fiat Bravo 2.0 HGT 20V (147 PS) von GeneralBannon, Juli 2008

2,6/5

Von Sommer 1997 bis Februar 2000 nannte ich einen Zenitblauen FIAT Bravo HGT mein eigen. Dies war mein dritter und letzter FIAT. Das sagt eigentlich schon alles. Es gab kaum ein Problem, was ich nicht mit diesem Auto hatte. So riss zum Beispiel bei Kilometerstand 18.000 der Zahnriemen, was einen kapitalen Motorschaden nach sich zog. Außerdem litt der Wagen noch an lockeren Stoßdämpfern, defekten Spurstangen, defekter Umluftklappe, Lackmängeln und vielen anderen nervigen Kleinigkeiten, die mir den Spaß am Wagen komplett vermiest haben. Eigentlich Schade drum, denn eigentlich war der Bravo ein wirklich formschöner und mit dem Fünfzylindermotor auch ein wirklich gutgehender Wagen. Doch leider überwog hier der Frust den Fahrspaß mehr als deutlich.

 

Fiat Bravo Kompaktwagen 1995 - 2001: 2.0 HGT 20V (147 PS)

Vergleichsweise negative Bewertungen bekam der 2.0 HGT 20V (147 PS) für den Bravo Kompaktwagen 1995 von den Fiat-Fahrern. Sie spendierten der Maschine gerade einmal 2,6 von fünf Sternen. Der Kompaktwagen kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante HGT. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 9,6 Liter Benzin.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.0 HGT 20V in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU3 wählen, denn auch Varianten mit EU2 werden angeboten. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 228 g CO2 aus.

Wenn du die Qual der Wahl hast und noch nicht auf den 2.0 HGT 20V im Kompaktwagen 1995-2001 festgelegt bist, dann schau dich gerne auch nach Alternativen um, denn es scheint schon zu Problemen mit dem Wagen gekommen zu sein. Es kann sich aber auch um einen Einzelfall handeln, bis jetzt liegt uns nämlich erst eine Bewertung vor.

Alle Varianten
Fiat Bravo 2.0 HGT 20V (147 PS)

  • Leistung
    108 kW/147 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    18.515 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Fiat Bravo 2.0 HGT 20V (147 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseuntere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen3
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum1995–1998
HSN/TSN4001/087
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)108 kW/147 PS
Zylinder5
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst400 kg
Maße und Stauraum
Länge4.031 mm
Breite1.755 mm
Höhe1.420 mm
Kofferraumvolumen280 – 1.030 Liter
Radstand2.540 mm
Reifengröße195/55 R15 84V
Leergewicht1.190 kg
Maximalgewicht1.690 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.998 ccm
Leistung (kW/PS)108 kW/147 PS
Zylinder5
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst400 kg

Umwelt und Verbrauch Fiat Bravo 2.0 HGT 20V (147 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt60 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,6 l/100 km (kombiniert)
13,8 l/100 km (innerorts)
7,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben228 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU2
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g

Alternativen

Fiat Bravo 2.0 HGT 20V 147 PS (1995–2001)