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Fiat Bravo Kompaktwagen (1995–2001)

Alle Motoren

1.2 16V (80 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.646 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.4 12V (75 PS)

3,5/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 11.576 €
Hubraum ab: 1.370 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.6 16V (103 PS)

3,6/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.842 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.8 16V (113 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 113 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.538 €
Hubraum ab: 1.747 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

2.0 HGT 20V (147 PS)

2,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.515 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.0 HGT 20V (154 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 154 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.984 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

1.4 12V (80 PS)

4,8/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 10.558 €
Hubraum ab: 1.370 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

1.2 16V (82 PS)

0/0
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.879 €
Hubraum ab: 1.242 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.6 16V (90 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.570 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 TD 100 (100 PS)

3,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.523 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,5 l/100 km (komb.)

1.9 JTD (100 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.947 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.9 JTD 105 (105 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.027 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

1.9 TD 75 (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.878 €
Hubraum ab: 1.910 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)
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Fiat Bravo 1995 - 2001

Der Bravo Kompaktwagen von Fiat wurde in erster Generation von 1995 bis 2001 auf den Markt gebracht. Ganze 3,7 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis wird aus der Summe von insgesamt 27 Erfahrungsberichten gebildet. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.025 mm, einer Höhe von 1.420 mm und einer Breite von 1.755 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.540 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Der Dreitürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen liegt bei diesem Modell zwischen 280 Litern sowie 1.030 Litern und ist daher eher gering.

Das Fahrzeug hat vier Dieselantriebe und neun Benzinmotoren im Angebot. Das große Leergewicht von mindestens 1.010 Kilogramm wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Fiat Bravo Mittelklassewagen gibt es aber natürlich auch noch mehr Varianten, die deinen Anforderungen besser entsprechen – unter Alternativen auf dieser Seite findest du weitere passende Modelle. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.000 kg (gebremst) oder 400 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der 1.4 12V (80 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,8 von fünf Sternen bewertet. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.0 HGT 20V (154 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit drei von fünf Sternen beurteilt. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.6 16V (90 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von fünf Litern auf hundert Kilometern. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 1.6 16V (103 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. CO2-Emissionen von 143 g bis 228 g (je nach Motorisierung) zeigen, weshalb der Mittelklassewagen mit einigen Motorvarianten so schlecht eingestuft ist.

Kaum ein anderer Mittelklassewagen bietet ein derart umfangreiches Portfolio an Motorisierungen und Ausstattungsvarianten wie der Bravo Kompaktwagen von Fiat.

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Alternativen

Fiat Bravo Kompaktwagen (1995–2001)