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Bilder: Eijis Schlüssel zum Erfolg Tradition: 50 Jahre Toyota in Deutschland
Mit dem Landcruiser kann man sich in echtes Gelände trauen
Der MR2 war ein lupenreines Spaßmobil
In Deutschland entstand der Hilux ab 1989 im VW-Werk Hannover, dies auch mit VW-Logo
Mit dem RAV4 begründete Toyota den Trend zum Kompakt-SUV
Der Prius wurde in Deutschland anfangs belächelt, ist aber längst zum Erfolgsmodell geworden
Der Auris zählte zu den Flops in Toyotas Europa-Geschichte
Der Mirai erzeugt seinen Fahrstrom per Brennstoffzelle
MIt dem GR Supra hat Toyota seit kurzem wieder einen echten Rennwagen im Programm
Das Modellprogramm ist groß und umfassend
Tradition: 50 Jahre Toyota in Deutschland - Eijis Schlüssel zum Erfolg
Der Celica zählte zu den Imageträgern der Japaner
Noch heute steht die Toyota-Zentrale in Köln