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Bilder: Das Cockpit von gestern, heute und morgen New Mobility: Fahrerinformation im Auto
New Mobility: Fahrerinformation im Auto - Das Cockpit von gestern, heute und morgen
Volvo setzte beim Amazon einen Bandtacho ein
Bosch setzt auf Touchscreens mit haptischem Feedback, damit der Fahrer weniger abgelenkt wird
Für den von Volkswagen für 2019 angekündigte Elektro-Kompakte I.D. Ist beispielsweise der Einsatz eines Head-Up-Displays mit Augmented Reality geplant
Die Infos beim Blick ins Cockpit eines frühen Käfer sind noch überschaubar
1986 gab es im Golf das Digifiz
Kleinteilige, bunte Digitalanzeigen wie im Sportcoupé Opel Monza wurden auch gerne Mäusekino genannt
In der A-Klasse erstreckt sich der Bildschirm über das halbe Armaturenbrett