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Bilder: Ein bisschen Überfluss bitte Fahrbericht: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Die elektrische Reichweite beträgt lediglich 32 Kilometer
Übersetzungswechsel gelingen geschmeidig, die Integration der elektrischen Einheit ist geglückt
Für drahtig angehauchte Fahrer sind beim Cayenne Turbo S E-Hybrid Keramikscheiben und wankausgleichende Stabilisatoren serienmäßig
Die Zahl der Knöpfe und Menüs kann verwirren
Die Preise starten bei 172.604 Euro für das Standardmodell, das Coupé kostet 176.293 Euro
Fahrbericht: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid - Ein bisschen Überfluss bitte