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Bilder: Turbo läuft, Turbo säuft nicht so viel Fahrbericht: Jeep Cherokee & Wrangler 2,0 T-GDI
Fahrbericht: Jeep Cherokee & Wrangler 2,0 T-GDI - Turbo läuft, Turbo säuft nicht so viel
Erste Runden mit dem frisch entwickelten Vierzylinder geben keinerlei Anlass zu Klagen
Der Wrangler kann dank mechanischen Differenzialsperren, Geländeuntersetzung und entkoppelbarem Stabilisator unglaublich viel auf abwegigem Terrain
Moderne Infotainmentsysteme sind an Bord