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Bilder: N wie schnell Fahrbericht: Hyundai i30 N Prototyp
Fahrbericht: Hyundai i30 N Prototyp - N wie schnell
Am Kühlergrill prangt das N
Auch auf den Bremsen gibt es das N-Logo
Die neue Performance-Reihe soll auch das Image heben
Der Koreaner wird zum GTI-Konkurrenten
Das Basismodell leistet 250 PS
Rund 30.000 Euro soll der i30 N kosten
Wie gut sich der i30 N im Track-Einsatz schlägt, konnten wir auf den ersten Runden mit Vorserien-Fahrzeugen nur bedingt erfahren