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Bilder: Die H-Kennzeichen-Klassiker des Jahres 2019 Als die Freiheit grenzenlos wurde
Der Opel Calibra war Aerodynamik-Weltmeister
Als die Freiheit grenzenlos wurde - Die H-Kennzeichen-Klassiker des Jahres 2019
Der politische Wind of Change fegte vor 30 Jahren mit Sturmgewalt durch die Autolandschaft. Dort wirbelte er billige Ost-Modelle wie den tschechischen Skoda Favorit
Der Audi 100 TDI war ein schneller Sparer
Das neue BMW 850i Coupé mit 220 kW/300 PS starker V12-Maschine entthronte den Mercedes 560 SEC
Der Ford Fiesta erarbeitete sich einen Ruf als zuverlässiger Cityflitzer
Hondas NSX fuhr mehr als Achtungserfolge ein
Der Inifiti Q45 wollte das beste Auto der Welt sein
Der Mazda MX-5 revitalisierte den klassischen Roadster
Auch der Porsche 928 GT wird zum Oldtimer