Audi 80 1.3 55 PS (1978–1986)

Fahre einen Audi 80L 2 Türer in malagarot Baujahr 1981 mit 123000KM
Ein sehr gutes Alltagsauto was sehr zuverlässig ist
Das schöne er hat keinen Rost und sieht trotz Einsatz bei Wind und Wetter gut aus
Ein schönes zuverlässiges Auto

Fahre einen Audi 80L 2 Türer in malagarot Baujahr 1981 mit 123000KM
Ein sehr gutes Alltagsauto was sehr zuverlässig ist
Das schöne er hat keinen Rost und sieht trotz Einsatz bei Wind und Wetter gut aus
Ein schönes zuverlässiges Auto

Ich fahre einen sehr schönen Audi 80 LS Baujahr 1979 2 Türer in manilagrün mit schilfgrüner Innenausstattung und einer Laufleistung vonnur 65000KM
Ein sehr schöner Oldtimer der einfach wunderschön aussieht
Der Zustand ist sehr gut
Der kleine 1.3 L Motor überzeugt mot ordentlichen Fahrleistungen und hoher Zuverlässigkeit und ist dazu sehr sparsam

Ich fahre einen sehr schönen Audi 80 LS Baujahr 1979 2 Türer in manilagrün mit schilfgrüner Innenausstattung und einer Laufleistung vonnur 65000KM
Ein sehr schöner Oldtimer der einfach wunderschön aussieht
Der Zustand ist sehr gut
Der kleine 1.3 L Motor überzeugt mot ordentlichen Fahrleistungen und hoher Zuverlässigkeit und ist dazu sehr sparsam

Ich fahre einen sehr schönen Audi 80 LS Baujahr 1979 2 Türer in manilagrün mit schilfgrüner Innenausstattung und einer Laufleistung vonnur 65000KM
Ein sehr schöner Oldtimer der einfach wunderschön aussieht
Der Zustand ist sehr gut
Der kleine 1.3 L Motor überzeugt mot ordentlichen Fahrleistungen und hoher Zuverlässigkeit und ist dazu sehr sparsam

Hier bringe ich mein Audile ins Rennen, einen Audi 80 Typ 82 L 1,3 Liter 55 PS Bj. August 1978.
Einer der letzen gebauten aus der Sonderserie: "Super 80"

Mein Audile ist aus erster Hand und wurde mit Kilometerstand 41.000 von mir im Jahr 1998 gekauft.
Der kleine ist flott, agil und sparsam. Problemlos im Sommer und Winter passen wir mit den Kinder bequem in den Wagen. Dauergeschwindigkeit von 150 km/h wäre problemlos möglich (aber die Verkehrslage läßt es nicht mehr zu!). Der Verbrauch (normal bleifrei) von 7 Litern Landstraße, 8,5 Stadt und 9 Autobahn ist besser als bei meinem Alltagspolo FSI.

Die Ausstattung war für damalige Verhältnisse komplett:
diamantsilbermetallic
Frontspoiler (2teilig)
4 Türen
Stahlschiebedach
Nebelscheinwerfer
genuacord Sitzbezüge
Türvergleidung Skai schwarz
Dreispeichen Sportlenkrad
Drehzahlmesser
Mittelkonsole Amperemeter und Öltemperaturanzeige
Holzschaltknauf
Stahlschiebedach
Außenspeigel rechts
Scheiben bronzecolor
Alarmanlage Bosch
Sicherheitsgurte hinten
Autoradio Ingolstadt CR mit elektischer Antenne
Stahlfelgen mit Chromring und Radkappe chrom/Audiringe
175/70 13 Serienbereifung