Unsere Partnerseiten: 12gebrauchtwagen.de12neuwagen.de

Aston Martin DBS 5.9 V12 517 PS (2007–2013)

 

Aston Martin DBS 5.9 V12 517 PS (2007–2013)
25 Bilder

Alle Erfahrungen
Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS)

3,2/5

Erfahrungsbericht Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS) von Anonymous, Februar 2012

3,4/5

Im Rahmen der Inspektion war dieses Modell bei uns in der Werkstatt, es blieb leider nicht nur bei den Wartungsarbeiten da an dem Fahrzeug, das Getriebe schaltete nicht mehr einwandfrei und auch die Bordelektronik spielte Verrückt dies waren zwar kleine Probleme die aber bei dieser Marke sehr ins Geld gehen können. Ansonsten ist über dieses Fahrzeug wenig zu sagen, das Design ist wunderschön die Verarbeitungsqualität ist Typisch für die Briten, auch wenn man bei einem Fahrzeug das Neu über 250.000€ kostet Perfektion bis zum letzten erwartet wird dieses leider nicht eingehalten. Wenn ich das Geld hätte und das Fahrzeug nicht als Alltagsauto haben müsste würde dieser Wagen sicher einen Platz in der Garage finden.

Erfahrungsbericht Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS) von Anonymous, November 2009

2,9/5

Der Aston Martin DBS ist einfach unglaublich.Er hat eine sehr gute Verarbeitungsqualität was aber bei der Preisklasse Normal ist denk ich mir.Der Motor ist einfach nur 1a.Er zieht gut,klasse Sound,Das Touchtronic ist gut aber ich meine ein DBS mit Schaltgetriebe ist für den sehr schnellen Fahrer empfehlenswerter meine ich.Ich habe ihn laut Tacho 314/315 Km/h schnell bekommen.
Über den Verbrauch braucht man erst recht nicht reden.
Insgesamt ist der DBS ein klasse Sportwagen.
Kann ich nur weiterempfehlen wenn man das nötige Kleingeld hat.

Erfahrungsbericht Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS) von Anonymous, Januar 2008

2,7/5

Formvollendung pur!

Für mich gibt es derzeit wohl kein schöneres Fahrzeug. Die geduckte Haltung des Vorderbaus mit dem lauernden Blick der Scheinwerfer und dem weit aufgerissene Haifischmaul erzeugen eine Dynamik, die ihresgleichen sucht und die linke Spur freifegt. Dabei setzen die Engländer jedoch nicht auf die brachiale und vielleicht sogar teilweise proletenhafte Design-Gewalt eines Ferrari. Nein, "hier komm ich, mach Platz" ist nicht das Motto des DBS. Es ist die typische englische Art, höflich aber bestimmt den eigenen Standpunkt zu verdeutlichen und durch respektvolles, selbstbewusstes Auftreten die gewollte Wirkung zu erreichen. Hier kommt James Bond reinkarniert in einem Fahrzeug. Der DBS ist ein Gentlemen mit dem Potential zum Killer - jedoch nicht um jeden Preis. Nicht die Krone der Höchstgeschwindigkeit ist das Ziel, sondern die Schaffung eines Gesamtkunstwerks mit dem bestmöglichen Kompromiss aus Design, Komfort und Leistung.

Der Wagen wirkt, er zieht in seinen Bann, lässt nicht mehr los, macht süchtig, weckt Wünsche und Träume, treibt neue Kundschaft zu den Lottoannahmestellen. Der DBS ist eine Persönlichkeit. Er hat Charisma, besitzt Ecken und Kanten, die ihn einzigartig machen, Kontratse schaffen und sich trotzdem wiederum harmonisch in das Gesamtkunstwerk eingliedern. Der Wagen erscheint wie aus einem Guss. Hätte Gott ein Auto geschaffen, es wäre ein DBS geworden.

Wer vergisst bei so einem Anblick nicht die altbackenen und rundgelutschten Formen eines 911er? Wie billig wirkt nicht das Design eines Ferrari gegenüber dem DBS? Wie verunglückt sieht nicht ein 6er neben dieser Designikone aus?

Hier fährt eindeutig (m)ein Traum!

Erfahrungsbericht Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS) von Anonymous, Januar 2008

2,7/5

Formvollendung pur!

Für mich gibt es derzeit wohl kein schöneres Fahrzeug. Die geduckte Haltung des Vorderbaus mit dem lauernden Blick der Scheinwerfer und dem weit aufgerissene Haifischmaul erzeugen eine Dynamik, die ihresgleichen sucht und die linke Spur freifegt. Dabei setzen die Engländer jedoch nicht auf die brachiale und vielleicht sogar teilweise proletenhafte Design-Gewalt eines Ferrari. Nein, "hier komm ich, mach Platz" ist nicht das Motto des DBS. Es ist die typische englische Art, höflich aber bestimmt den eigenen Standpunkt zu verdeutlichen und durch respektvolles, selbstbewusstes Auftreten die gewollte Wirkung zu erreichen. Hier kommt James Bond reinkarniert in einem Fahrzeug. Der DBS ist ein Gentlemen mit dem Potential zum Killer - jedoch nicht um jeden Preis. Nicht die Krone der Höchstgeschwindigkeit ist das Ziel, sondern die Schaffung eines Gesamtkunstwerks mit dem bestmöglichen Kompromiss aus Design, Komfort und Leistung.

Der Wagen wirkt, er zieht in seinen Bann, lässt nicht mehr los, macht süchtig, weckt Wünsche und Träume, treibt neue Kundschaft zu den Lottoannahmestellen. Der DBS ist eine Persönlichkeit. Er hat Charisma, besitzt Ecken und Kanten, die ihn einzigartig machen, Kontratse schaffen und sich trotzdem wiederum harmonisch in das Gesamtkunstwerk eingliedern. Der Wagen erscheint wie aus einem Guss. Hätte Gott ein Auto geschaffen, es wäre ein DBS geworden.

Wer vergisst bei so einem Anblick nicht die altbackenen und rundgelutschten Formen eines 911er? Wie billig wirkt nicht das Design eines Ferrari gegenüber dem DBS? Wie verunglückt sieht nicht ein 6er neben dieser Designikone aus?

Hier fährt eindeutig (m)ein Traum!

Erfahrungsbericht Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS) von Anonymous, September 2007

4,4/5

Ein absoluter Traum. Luxus pur. Formvollendet.

Leider kann der DBS auf der IAA nur mit Abstand betrachtet werden. Trotzdem war ich noch nie so nah an einem Aston Martin dran und mag mich mal nicht beschweren ;-)

Der DBS ist das schnellste Modell von Aston Martin. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h reicht allerdings nicht für die Alleinherrschaft über die linke Spur. Dafür glänzt er mit einem luxuriösen Interieur, auf das ich aber wegen des Abstands leider nur flüchtige Blicke werfen konnte.

Der DBS ist das Supermodel unter den Sportwagen ;-)

 

Aston Martin DBS Coupé 2007 - 2013: 5.9 V12 (517 PS)

Als Motor hat das DBS Coupé 2007 einen 5.9 V12 mit 517 PS unter der Haube. Die Fahrer bewerten den Aston Martin bei uns mit 3,2 von fünf Sternen. Das Coupé kommt in der Carbon Edition-Ausstattung und überzeugt von Beginn an mit hochwertigem Standard und hervorragender Qualität. Den Motor gibt es entweder mit einem manuellen Getriebe, oder mit Automatikschaltung – in beiden Fällen hat er sechs Gänge. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 15,5 und 16,4 Litern je 100 Kilometer.

Bei der Schadstoffklasse gibt es allerdings Unterschiede, sie kann sich nämlich zwischen EU4 und EU5 einordnen. Zwischen 367 und 388 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Insgesamt ist der 5.9 V12 ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS)

  • Leistung
    380 kW/517 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    4,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    242.400 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    16,4 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseExoten
KarosserieformSchrägheck
Anzahl Türen2
Sitzplätze2
FahrzeugheckSchrägheck
Bauzeitraum2007–2013
HSN/TSN-
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum5.935 ccm
Leistung (kW/PS)380 kW/517 PS
Zylinder12
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h4,3 s
Höchstgeschwindigkeit307 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg
Maße und Stauraum
Länge4.721 mm
Breite1.905 mm
Höhe1.280 mm
Kofferraumvolumen-
Radstand2.740 mm
Reifengröße245/35 R20 Z (vorne)
295/30 R20 (hinten)
Leergewicht1.695 kg
Maximalgewicht kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum5.935 ccm
Leistung (kW/PS)380 kW/517 PS
Zylinder12
AntriebsartHinterradantrieb
0-100 km/h4,3 s
Höchstgeschwindigkeit307 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg

Umwelt und Verbrauch Aston Martin DBS 5.9 V12 (517 PS)

KraftstoffartSuper Plus
Tankinhalt78 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben16,4 l/100 km (kombiniert)
24,3 l/100 km (innerorts)
11,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben388 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse
{"make":8,"model":19068}