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press-inform, 2011-10-12

US-Version VW Passat 2.5 SEL - Preiswert und gutUS-Version VW Passat 2.5 SEL - Preiswert und gut
Der VW Passat hat insbesondere in Deutschland einen Namen wir Donnerhall. Der Bestseller aus der Mittelklasse ist sei...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-04-14

VW Jetta gegen VW Passat: Zwei Brüder im VergleichstestVW Jetta gegen VW Passat: Zwei Brüder im Vergleichstest
Preisfrage: Wie heißt das erfolgreichste deutsche Auto in den USA? BMW 3er? Mercedes E-Klasse? Falsch, es ist der VW...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-04-02

Peugeot 508, VW Passat Co.: Vier Mittelklasse-Limousine...Peugeot 508, VW Passat   Co.: Vier Mittelklasse-Limousinen im Test
Zeit wurde es wieder für einen repräsentativen Wagen mit Löwe im Grill - nachdem der 607 eingestellt wurde. Der Peug...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-03-08

Renault Laguna vs. VW Passat: Limousinen im VergleichstestRenault Laguna vs. VW Passat: Limousinen im Vergleichstest
Manche Änderungen geben Rätsel auf. Beim flüchtigen Blick auf den Renault Laguna lässt sich sein Facelift an Scheinw...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-01-31

VW Passat TSI im Test: Renovierte Mittelklasse-LimousineVW Passat TSI im Test: Renovierte Mittelklasse-Limousine
Zugegeben, der Bürgermeister früherer Jahre ist der VW Passat nicht mehr. Denn die nunmehr siebte Generation eines M...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-01-08

VW Passat 1.8 TSI: Mittelklasse-Volkswagen im neuen KleidVW Passat 1.8 TSI: Mittelklasse-Volkswagen im neuen Kleid
VW-Pressesprecher zu irritieren fällt derzeit ziemlich leicht. Es genügt schon, die neue VW Passat-Generation als sc...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-11-26

VW Blue Motion: VW Polo, VW Golf und VW Passat auf DiätVW Blue Motion: VW Polo, VW Golf und VW Passat auf Diät
Ein bisschen wurmt es immer noch. Da hatte man mit dem Drei-Liter- Lupo das sparsamste Serienauto der Welt im Progr...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-07-23

Opel Insignia, VW Passat: Spritspar-Limousinen im DoppeltestOpel Insignia, VW Passat: Spritspar-Limousinen im Doppeltest
So schnell gibt sich der Verbrennungsmotor also nicht geschlagen. Wer dem klassischen Antrieb im momentanen Hybrid- ...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für VW Passat 1.4 TSI DSG BlueMotion Technology, 122 PS Limousine (2010-2014)
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Produktionszeitraum
2010 - 2014
Neupreis (ca.)
27.275 € bis 32.250 €
Ausstattungen
Trendline, Comfortline, Highline
Technische Informationen
Hubraum
1.390 ccm
Leistung
122 PS
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Beschleunigung
10,3 s (0-100 km/h)
Getriebe
7-Gang
Automatik
ja
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.473 kg
Anzahl Türen
4
Anzahl Sitze
5
Heckart
Stufenheck
Kofferraumvolumen
565 l
Anhängelast ungebremst
730 kg - 1.400 kg
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
70 l
Schadstoffklasse
EU5
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
7,3 (innerorts)
5,2 (außerorts)
6,0 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
139 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
7.2 l/100km
CO₂-Ausstoß
167 g/km

Bilder: VW Passat 1.4 TSI DSG BlueMotion Technology, 122 PS Limousine (2010-2014)


VW Passat 1.4 TSI (2010-2014) Front + linksVW Passat 1.4 TSI (2010-2014) Heck + linksVW Passat 1.4 TSI (2010-2014) Heck + linksVW Passat 1.4 TSI (2010-2014) Front + links
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Video: Volkswagen Passat Alltrack 4Motion


Dieser VW Passat pfeift auf Asphalt, denn den neuen Alltrack – ein Crossover aus Kombi und SUV - haben die Wolfsburger als Geländegänger konzipiert. Serienmäßig wird er mit permanentem Allradantrieb, angepassten Stoßdämpfern und entsprechendem Unterfahrschutz ausgestattet.
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