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press-inform, 2011-05-30

35 Jahre Golf GTI - Böser Biedermann35 Jahre Golf GTI - Böser Biedermann
Vor 35 Jahren wagte Wolfsburg den ersten Ausflug zur Dunklen Seite der Macht. Der Golf GTI war unvernünftig, ungestüm...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-04-18

Honda Civic vs. VW Golf GTI: Rot WildHonda Civic vs. VW Golf GTI: Rot Wild
Falls es noch eines Beweises bedurft hätte, dass Japaner ein wenig anders ticken als Deutsche - der Honda Civic hätte...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-03-06

VW GTI vs BMW 123d: Sonder-Druck VW GTI vs BMW 123d: Sonder-Druck
Wer einen sportlichen Kompaktwagen mit einer Leistung um 200 PS sucht, hat zwei Alternativen, die sich in elementaren...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-02-29

Golf TDI: Gear-MomentGolf TDI: Gear-Moment
Der Wählhebel des Direktschaltgetriebes könnte von einer konventionellen Automatik stammen. Doch schon beim Anfahren ...Ganzen Testbericht lesen
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4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2008-02-04

VW Golf Blue Motion: Blaue StundeVW Golf Blue Motion: Blaue Stunde
Den größten Spaß macht dieser Golf an der Tankstelle. Richtig gelesen: Trotz gestiegener Dieselkosten bereitet der We...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2007-10-26

Forschungsauto: Der Spritspar-Golf Forschungsauto: Der Spritspar-Golf
Die Mehrkosten für entsprechende Modifikationen hielten sich bei einer Großserienanwendung in Grenzen, sagt Henning W...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2007-09-07

Hyundai i30, Kia Cee'd und VW GolfHyundai i30, Kia Cee'd und VW Golf
Neuzugänge in der Kompaktklasse, die ja nicht zu Unrecht auch Golf-Klasse genannt wird, werfen jedes Mal die Frage au...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2007-07-13

VW Golf GTI W12: MittelstürmerVW Golf GTI W12: Mittelstürmer
"Nein, nein, dieses Auto wird nicht in Serie gebaut." Das ist die offizielle Sprachregelung in Wolfsburg zum wohl auf...Ganzen Testbericht lesen
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auto-news, 2005-01-22

Golf GTI: 200 PS starker Sport-Golf belebt alte VW-Tradit...Golf GTI: 200 PS starker Sport-Golf belebt alte VW-Traditionen
Le Castellet, 15. Dezember 2004 – Einmal war ich in einem Golf GTI der ersten Generation mitgefahren: von München na...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für VW Golf 2.0 GTI DSG, 200 PS Limousine (2004-2008)
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse
Produktionszeitraum
2004 - 2008
Neupreis (ca.)
27.500 € bis 28.250 €
Technische Informationen
Hubraum
1.984 ccm
Leistung
200 PS
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
Beschleunigung
6,9 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatik
ja
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.347 kg
Anzahl Türen
3 - 5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Fließheck
Kofferraumvolumen
350 - 1.305 l
Anhängelast ungebremst
710 kg - 1.400 kg
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
55 l
Reichweite
bis zu 696 km
Schadstoffklasse
EU4
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
10,7 (innerorts)
6,2 (außerorts)
7,9 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
184 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
9.2 l/100km
CO₂-Ausstoß
215 g/km

Bilder: VW Golf 2.0 GTI DSG, 200 PS Limousine (2004-2008)


VW Golf 2.0 TDI DPF DSG (2005-2007) Front + linksVW Golf 3.2 R32 4Motion DSG (2003-2003) Front + linksVW Golf 3.2 R32 4Motion DSG (2003-2003) Front + linksVW Golf 2.0 TDI DPF DSG (2005-2007) Front + links
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Video: Video: VW Crafter - eigene Wege


10 Jahre nach seiner Markteinführung steht der neue VW Crafter in den Startlöchern. Die bisherige Generation war ein enger Verwandter des Mercedes Sprinter, doch bei der Neuauflage geht Volkswagen Nutzfahrzeuge eigene Wege.
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