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Erfahrungen

Tests

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press-inform, 2011-05-30

35 Jahre Golf GTI - Böser Biedermann35 Jahre Golf GTI - Böser Biedermann
Vor 35 Jahren wagte Wolfsburg den ersten Ausflug zur Dunklen Seite der Macht. Der Golf GTI war unvernünftig, ungestüm...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-07-18

Golf Blue Motion vs. A 160 CDIGolf Blue Motion vs. A 160 CDI
Immer mehr Auto-Hersteller machen blau. Denn irgendwie hat sich die kühle Farbe zu einem Synonym für Umwelt- und Klim...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2008-07-02

Praxistest: VW Golf Variant 1.4 TSI - Größter gemeinsamer...Praxistest: VW Golf Variant 1.4 TSI - Größter gemeinsamer Nenner
Der Kombi-Golf ist nur eine Reisetasche vom Laderaum eines VW Passat Variant entfernt. Auch sonst empfiehlt er sich a...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-04-18

Honda Civic vs. VW Golf GTI: Rot WildHonda Civic vs. VW Golf GTI: Rot Wild
Falls es noch eines Beweises bedurft hätte, dass Japaner ein wenig anders ticken als Deutsche - der Honda Civic hätte...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-04-04

Focus, Astra, Golf: Die Spar-TarnerFocus, Astra, Golf: Die Spar-Tarner
Dass der Weg zu minimalem Verbrauch nur über den Diesel führt, ist Konsens bei allen drei Herstellern. Doch nicht hin...Ganzen Testbericht lesen
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4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2008-03-20

Golf 1.4 TSI DSG: Direkt-VerbindungGolf 1.4 TSI DSG: Direkt-Verbindung
  Dem DSG gehört die Zukunft: Rund eine Million Exemplare hat VW innerhalb von fünf Jahren vom Doppelkupplungs-Getri...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-03-06

VW GTI vs BMW 123d: Sonder-Druck VW GTI vs BMW 123d: Sonder-Druck
Wer einen sportlichen Kompaktwagen mit einer Leistung um 200 PS sucht, hat zwei Alternativen, die sich in elementaren...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-02-29

Golf TDI: Gear-MomentGolf TDI: Gear-Moment
Der Wählhebel des Direktschaltgetriebes könnte von einer konventionellen Automatik stammen. Doch schon beim Anfahren ...Ganzen Testbericht lesen
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4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2008-02-04

VW Golf Blue Motion: Blaue StundeVW Golf Blue Motion: Blaue Stunde
Den größten Spaß macht dieser Golf an der Tankstelle. Richtig gelesen: Trotz gestiegener Dieselkosten bereitet der We...Ganzen Testbericht lesen
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4.0 von 5

press-inform, 2008-01-26

Vergleich: VW Golf GT gegen GT TDI - Welchen GT hätten´s ...Vergleich: VW Golf GT gegen GT TDI - Welchen GT hätten´s denn gerne?
Wer glaubt, dass nur der Golf GTI auf eine lange Geschichte zurückblicken kann, der irrt. Besonders der "GT Special" ...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2008-01-25

VW Golf, Audi A3, BMW 116i: Otto-GewinnVW Golf, Audi A3, BMW 116i: Otto-Gewinn
Der aufgeladene Benzinmotor erlebt zurzeit eine Renaissance. Aber dieses Mal geht es nicht allein um schiere Leistung...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2008-01-24

Fahrbericht: VW Golf 1.4 TSI 90kW - Turbinen-GolferFahrbericht: VW Golf 1.4 TSI 90kW - Turbinen-Golfer
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen? Stimmt längst nicht mehr. Weniger Hubraum, trotzdem mehr Leistung und weniger V...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2008-01-24

Fahrbericht: Golf Variant 1.9 TDI - Der Stief-GolfFahrbericht: Golf Variant 1.9 TDI - Der Stief-Golf
Lange Zeit hatte VW den Golf Variant gar nicht lieb. Mit dem neuen Modell - eigentlich nur ein Jetta mit Kombi-Heck -...Ganzen Testbericht lesen
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5.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2008-01-08

Pirelli-Golf GTI: Gummi-LösungPirelli-Golf GTI: Gummi-Lösung
Der Pirelli Golf rollt wie beim Opa auf speziellen Rädern mit dem P-Design, diesmal allerdings gespiegelt im Felgenho...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2007-10-26

Forschungsauto: Der Spritspar-Golf Forschungsauto: Der Spritspar-Golf
Die Mehrkosten für entsprechende Modifikationen hielten sich bei einer Großserienanwendung in Grenzen, sagt Henning W...Ganzen Testbericht lesen

Video: VW Golf R - Speerspitze der Golf-Familie


Der Golf R ist die Speerspitze der Golf-Familie. Auf den ersten Blick unterscheidet er sich nur durch sein Kürzel von seinen Brüdern, denn äußerlich bleibt der Golf R ein Golf: Unauffällig, sachlich und nüchtern.
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