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Ich habe einen VW Bora 1.9 TDI Highline mit 101PS ein Dauerläufer mit 350000KM in muranorotperleffekt
Mein Bora hat eine sehr gute 6 Gangschaltung
Bin abhsolut zufrieden mit meinem VW Bora ein wunderbares Auto mit absolut perfekter Verarbeitung
Der 101PS TDI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen ist sehr zuverlässig
Ich habe einen VW Bora 1.9 TDI Highline mit 101PS ein Dauerläufer mit 350000KM in muranorotperleffekt
Mein Bora hat eine sehr gute 6 Gangschaltung
Bin abhsolut zufrieden mit meinem VW Bora ein wunderbares Auto mit absolut perfekter Verarbeitung
Der 101PS TDI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen ist sehr zuverlässig
Ich habe einen VW Bora 1.9 TDI Highline mit 101PS ein Dauerläufer mit 350000KM in muranorotperleffekt
Mein Bora hat eine sehr gute 6 Gangschaltung
Bin abhsolut zufrieden mit meinem VW Bora ein wunderbares Auto mit absolut perfekter Verarbeitung
Der 101PS TDI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen ist sehr zuverlässig
Ich fahre einen VW Bora 1.9 TDI Pasific in bluegraphitemetallic mit 101 PS mit Schaltgetriebe Baujahr 2005 mit nun 200 000KM
Ein gutes solides Auto mit einer sehr guten hochwertigen Verarbeitung ist mein Bora
Sehr zufrieden bin ich mit dem 1.9 TDI Motor der 101 PS leistet ein solider und sehr sparsamer Motor
Ich fahre einen VW Bora 1.9 TDI Pasific in bluegraphitemetallic mit 101 PS mit Schaltgetriebe Baujahr 2005 mit nun 200 000KM
Ein gutes solides Auto mit einer sehr guten hochwertigen Verarbeitung ist mein Bora
Sehr zufrieden bin ich mit dem 1.9 TDI Motor der 101 PS leistet ein solider und sehr sparsamer Motor
Ich fahre einen VW Bora 1.9 TDI Pasific in bluegraphitemetallic mit 101 PS mit Schaltgetriebe Baujahr 2005 mit nun 200 000KM
Ein gutes solides Auto mit einer sehr guten hochwertigen Verarbeitung ist mein Bora
Sehr zufrieden bin ich mit dem 1.9 TDI Motor der 101 PS leistet ein solider und sehr sparsamer Motor
fahre seit 2003 meinen bora den ich neu erworben habe.probleme wie fensterheber
(kunststoffklemmen der seitenscheiben) kabelbaum schanieren der kofferraumklappe
die ich selbst beheben konnte, bin ich mit den kauf sehr zufrieden.vw bora ist jetzt bei einer laufleistung 209000 km und denke den vw bora noch etliche zeit fahren zu können.super altagstauglich sparsam da tdi pd durchschn.verbrauch von 5,6 liter .
die versicherungseinstuffung ist nicht in ordnung.dafür überzeug jeden die fahrleistung da bei niedrieger drehzahl (etwa 1800 umdr) ein guter dremoment zu verfügung steht. fazit, design und wirtschaftlichkeit haben voll überzeugt.
Typisch Allrounder. Sparsam und unkompliziert.
VW Bora Limousine 1998 - 2005: 1.9 TDI (100 PS)
Im Vergleich mit anderen Motorisierungen für das gleiche Modell erhielt der 1.9 TDI (100 PS) von den VW-Fahrern etwas schwächere Beurteilungen. Während der Bora Limousine 1998 insgesamt durchschnittlich 3,8 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit 3,6 von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr gute Bewertung. Genauso überzeugt die Auswahl aus acht Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. VW war beim Getriebe sehr auf Flexibilität bedacht. Du kannst zwischen einem Schaltgetriebe mit fünf oder sechs Gängen und einem 5-Gang-Automatikgetriebe wählen. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 5,1 und sechseinhalb Litern je 100 Kilometer.
Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU3 und EU4 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Genauere Angaben dazu findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Zwischen 138 und 176 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.9 TDI (100 PS) ist VW ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Stufenheck |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2000–2004 |
| HSN/TSN | 0603/562 |
| Länge | 4.376 mm |
|---|---|
| Breite | 1.735 mm |
| Höhe | 1.446 mm |
| Kofferraumvolumen | 455 - 785 Liter |
| Radstand | 2.513 mm |
| Reifengröße | 195/65 R15 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.277 kg |
| Maximalgewicht | 1.830 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 5 |
| Hubraum | 1.896 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 74 kW/100 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| 0-100 km/h | 12,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 600 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 5,1 l/100 km (kombiniert) 6,6 l/100 km (innerorts) 4,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 138 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU3 |
| Energieeffizienzklasse |
