Skoda Octavia mit Dreizylinder - Überraschend lebendig (Kurzfassung)

Zum neuen Modelljahr ist der Skoda Octavia nun auch mit Dreizylinder-Benziner erhältlich. Das 1,0-Liter-Aggregat, das in Limousine und Kombi zum Einsatz kommt, leistet 85 kW/115 PS und stemmt 200 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle. Beim Händler steht die neue Variante ab sofort für 19.090 Euro, der Kombi kostet knapp 700 Euro mehr.
 
Der neue, nur 78 Kilogramm schwere Dreizylinder ersetzt den 77 kW/105 PS starken 1.2 TSI. Obwohl die volle Kraft erst bei heutzutage schon hohen 2.000 Touren anliegt, tritt der Tscheche kraftvoll an und wirkt deutlich lebendiger, als es der Sprintwert von 9,9 Sekunden auf den ersten Blick vermuten lässt. 202 km/h Höchstgeschwindigkeit sind zudem voll autobahntauglich.
 
Erhältlich ist der neue Motor in Kombination mit einem fein abgestimmten, leichtgängigen Sechsganggetriebe oder dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (ab 23.290 Euro mit mehr Ausstattung). Der Einstiegsbenziner ist weiterhin eine 63kW/86-PS-Version des 1,2-Liter-Vierzylinders, die allerdings in weniger als einem Jahr durch eine weitere Ausbaustufe des Dreizylinders ersetzt werden soll.
 
Verwehrt bleibt den Käufern des kleinen Motors eine weitere Neuheit, nämlich das adaptive Fahrwerk, das mit dem Modelljahrwechsel auch im Octavia Einzug hält. Die verstellbaren Dämpfer stehen nur für die Aggregat ab 110 kW/150 PS aufwärts zur Verfügung. Ebenfalls zum neuen Modelljahr erhältlich ist die induktive Ladeschale für Smartphones.