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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 28. September 2012

Zu Preisen ab 26.780 Euro ist ab sofort der Volvo V40 Cross Country bestellbar. Der schwedische Kompakte im Offroadstil ist damit 1.800 Euro teurer als das Standardmodell. Für den Aufpreis gibt es im Gegenzug eine geänderte Front- und Heckschürze, robuste Stoßfänger und einen Unterfahrschutz vorne wie hinten.

Das Basismodell wird von einem 1,6-Liter-Dieselmotor mit 84 kW/115 PS angetrieben. Alternativ gibt es zwei weitere Diesel mit 110 kW/150 PS und 130 kW/177 PS sowie zwei Benziner mit 132 kW/180 PS und 187 kW/254 PS. Der Top-Motor ist als einziger mit einem Allradantrieb gekoppelt. Alle anderen Triebwerke wirken lediglich auf die Vorderachse.

Während Volvo noch am Kompakt-SUV XC40 feilt, überbrückt nun der V40 Cross Country die Wartezeit. Der sieht aus wie ein Offroader, verzichtet aber in den meisten Versionen auf ein wichtiges Detail.

Fazit
Während Volvo noch am Kompakt-SUV XC40 feilt, überbrückt nun der V40 Cross Country die Wartezeit. Der sieht aus wie ein Offroader, verzichtet aber in den meisten Versionen auf ein wichtiges Detail.

Quelle: Autoplenum, 2012-09-28

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