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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 18. Mai 2016

Skoda bietet für den Octavia ab sofort einen Dreizylinderbenziner an. Der 85 kW/115 PS starke 1,0-Liter-Motor ersetzt den zuvor angebotenen 1,2-Liter-Vierzylinder mit 81 kW/110 PS und ist wahlweise mit einer manuelle Sechsgangschaltung oder einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Stufen kombinierbar. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 4,4 Liter an. Der Preis für die neue Motorvariante beträgt 19.090 Euro bei der Limousine, der Kombi kostet ab 19.750 Euro. Gegenüber der Vorgängerversion (4,8 Liter Verbrauch) entspricht das einem Aufpreis von rund 200 Euro.

Fazit
Der Dreizylindermotor erobert die Kompaktklasse. Auch Skoda will beim Octavia nun nicht mehr auf einen der Spritsparer verzichten. Und nutzt den Motorentausch gleich für eine kleine Preiserhöhung.

Quelle: Autoplenum, 2016-05-18

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