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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 27. Februar 2012

Zu Preisen ab 22.490 Euro startet am 23. März die Mittelklasselimousine Hyundai i40. Der Viertürer ist damit 900 Euro günstiger als der seit Herbst erhältliche Kombi i40 cw. Die Antriebspalette beider Varianten ist identisch. Einstiegsmotor ist ein 1,6-Liter-Benziner mit 99 kW/135 PS, darüber rangiert ein 2,0-Liter-Benziner mit 130 kW/177 PS. Auf Dieselseite gibt es einen 1,7-Liter-Motor in den zwei Leistungsstufen 85 kW/116 PS und 100 kW/136 PS, wahlweise mit Start-Stopp-System. Zur Ausstattung zählen unter anderem Klimaanlage, CD-Radio und Bordcomputer. Hauptkonkurrenten der neuen Limousine sind der kommende Kia Optima, der Mazda6 und der Toyota Avensis.

Die Mittelklasse ist in Deutschland Kombi-Revier. Trotzdem schiebt Hyundai nun auch eine Limousinen-Variante seines i40 nach. Die will unter anderem mit günstigen Preisen punkten.

Fazit
Die Mittelklasse ist in Deutschland Kombi-Revier. Trotzdem schiebt Hyundai nun auch eine Limousinen-Variante seines i40 nach. Die will unter anderem mit günstigen Preisen punkten.

Quelle: Autoplenum, 2012-02-27

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