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Testbericht

28. März 2013
Auf der New Yorker Motor-Show präsentiert Subaru mit dem XV Crosstrek sein erstes Hybridmodell. Lackiert in der Einheitsfarbe Plasma Grün soll es endlich eine Lücke auf dem US-Markt schließen, dabei aber bei gleicher Bodenfreiheit die Geländetauglichkeit seiner konventionell angetriebenen Brüder beibehalten haben.Angetrieben wird der Crosstrek neben dem herkömmlichen 2,0-Vierzylinder-Aggregat von einem Elektromotor, der kurze Strecken und bei geringem Tempo - wie seine Hybrid-Wettbewerber auch - nur im EV-Mode absolvieren kann. Die Nickel-Metall-Batterie ist im Unterboden des Fahrzeugs angebracht, der Platz im Innenraum dadurch aber nur geringfügig geschmälert. (auto-reporter.NET/hhg)   

Quelle: auto-reporter.net, 2013-03-28

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