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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 2. April 2013

Zu Preisen ab 33.490 Euro steht nun das überarbeitete Hyundai Genesis Coupé beim Händler. Neben optischen Änderungen wie etwa leicht modifizierten Scheinwerfern gibt es in beiden Motorversionen vor allem mehr Leistung. Der 2,0-Liter-Turbo kommt nun auf 202 kW/275 PS statt 157 kW/214 PS, der ab 39.600 Euro bestellbare V6-Benziner schickt 255 kW/347 PS Richtung Hinterachse. Bislang waren es 223 kW/303 PS. Die Kraftübertragung besorgt in beiden Varianten ein manuelles Sechsganggetriebe, gegen Aufpreis ist nun eine Achtstufenautomatik zu haben. Zur Ausstattung zählen jeweils Klimaautomatik und Einparksensoren am Heck, die V6-Variante verfügt außerdem über Xenon-Scheinwerfer.

Das Genesis Coupé ist mehr Grand Turismo als Sportwagen. Da passt es, dass der Koreaner im Zuge eines Liftings nun eine komfortable Achtstufenautomatik erhält. Und eine kleine Leistungsspritze.

Fazit
Das Genesis Coupé ist mehr Grand Turismo als Sportwagen. Da passt es, dass der Koreaner im Zuge eines Liftings nun eine komfortable Achtstufenautomatik erhält. Und eine kleine Leistungsspritze.

Quelle: Autoplenum, 2013-04-02

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