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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 26. Mai 2017

Der Jaguar XE war bisher „nur“ mit einem V6 zu haben, nun verpflanzt die „Special Vehicle Operations“-Abteilung SVO den 5,0 Liter großen Kompressor-V8, der auch im F-Type oder im Range Rover Sport SVR arbeitet, in die Limousine. Heraus kommt der XE SV Project 8, ein auf 300 Exemplare limitiertes Sondermodell des XE, der mit reichlich Flügelwerk, einer breiteren Spur und 441 kW/600 PS Jagd auf Rennstrecken-Gegner wie den BMW M4 GTS oder den AMG GT R machen will.

Der Project 8 ist das zweite Sondermodell aus der SVO-Schmiede, 2014 gab es bereits den F-Type Project 7. Alle 300 Exemplare des XE werden handgefertigt und sollen von den umfangreichen Rennstrecken-Tests profitieren, die Jaguar vor kurzem mit Erprobungsfahrten auf der Nürburgring Nordschleife begonnen hat. Eine erste dynamische Präsentation des Bodybuilder-XE wird es beim Goodwood Festival of Speed Ende Juni geben.

Jaguar baut eine streng limitierte Version der Limousine XE mit Rennsport-DNA und nennt das Ganze „XE SV Project 8“. Das Auto ist der stärkste Serien-Jaguar aller Zeiten.

Fazit
Jaguar baut eine streng limitierte Version der Limousine XE mit Rennsport-DNA und nennt das Ganze „XE SV Project 8“. Das Auto ist der stärkste Serien-Jaguar aller Zeiten.

Quelle: Autoplenum, 2017-05-26

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