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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 15. Juni 2011

Fiat hat wieder einen großen Van im Angebot. Nachdem der Ulysse im vergangenen Jahr sein Produktionsende erreicht hatte, gab es im italienischen Portfolio kein großes Familienauto mehr. Der neue Freemont schließt nun die Lücke. Dieser entstammt aus der Zusammenarbeit mit Chrysler.

Der Italo-Amerikaner streckt sich auf eine Länge von 4,89 Metern und bietet bis zu sieben Personen Platz. Der Radstand beträgt 2,89 Meter. Die drei unterschiedlich hohen Sitzreihen sind über weit öffnende Türen bzw. Easy-Entry-Funktionen leicht erreichbar, die Sitze der dritten Reihe können einfach im Fahrzeugboden verstaut werden. So entsteht ein Ladevolumen von bis zu 1.461 Liter.

Zwei Ausstattungsvarianten stehen zur Wahl und bieten unter anderem 17-Zoll-Aluräder, Dreizonen-Klimaautomatik, Tempomat und ein Reifendruck-Kontrollsystem.

Als Antrieb werden zwei 2,0-Liter-Diesel-Motoren mit 103 kW/140 PS und 120 kW/170 PS offeriert, die lediglich mit einem manuellen Getriebe kombiniert werden können.

Die Fiat-Familie wächst dank der amerikanischen Verwandtschaft. Der Freemont trägt den US-Namen zu Recht, stammt er doch von einem Chrysler ab.

Fazit
Die Fiat-Familie wächst dank der amerikanischen Verwandtschaft. Der Freemont trägt den US-Namen zu Recht, stammt er doch von einem Chrysler ab.

Quelle: Autoplenum, 2011-06-15

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