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Testbericht

27. November 2010
Seit Sommer auf dem deutschen Markt, ist Alfas Giulietta jetzt nicht mehr nur schön, sondern auch schnell. Die jüngste Variante, die sportliche Giulietta Quadrifoglio Verde, ist jetzt 242 km/h flott. Möglich macht das ein Turbo-geladener Vierzylinder mit 235 PS (1.742 cm3), der seit Herbst angeboten wird. Der Alfa-Kunde hat beim Kauf einer Giulietta nun die Wahl zwischen drei Benziner- und zwei Diesel-Motoren mit Leistungen zwischen 120 und 235 PS. Mit der Spitzenmotorisierung sprintet die Giulietta, wenn es denn sein muss, aus dem Stand auf die 100er-Marke in 6,8 Sekunden. Optisch unterscheidet sie sich von der „normalen“ Ausführung u.a. durch Seitenschweller, Scheinwerferrahmen und Außenspiegel in mattiertem Aluminium sowie durch zwei Endrohre am Heck. Ein tiefergelegtes Sportfahrwerk senkt die schöne Schnelle vorn um 15 Millimeter und hinten um zehn Millimeter ab. Und noch eine Zierde: 17-Zoll-Leichtmetallräder (optional 18-Zöller). (Auto-Reporter.NET/arie) Weitere Fotos unter UnitedPictures.com

Quelle: auto-reporter.net, 2010-11-27

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