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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 24. August 2017

Nissan legt den 370Z Roadster als Sondermodell in besonders sportlichem Design auf. Die „RS“-Edition übernimmt Stilelemente des nur als Coupé angebotenen Top-Modells Nismo, verzichtet aber im Gegensatz zu dem geschlossenen Spitzensportler auf ein Leistungsplus beim Antrieb. Der 3,7 Liter große Sechszylinder kommt daher unverändert auf 241 kW/328 PS, was in Kombination mit der serienmäßigen Siebengang-Automatik für einen Spurt von null auf 100 km/h in 5,8 Sekunden reicht. Der Preis für den auf 25 Einheiten limitierten Roadster im Sportlook beträgt 49.990 Euro, das entspricht einem Aufschlag von knapp 10.000 Euro gegenüber dem Standardmodell mit Handschaltung.

 

Fazit

Die sportliche Nismo-Variante des 370Z liefert Nissan nur als Coupé. Für den Roadster gibt es ab sofort zumindest eine optische Entsprechung.

Quelle: Autoplenum, 2017-08-24

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