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Testbericht

Fabian Hoberg, 23. März 2012

Mit dem neuen Citigo besetzt Skoda jetzt auch die Kleinstwagen-Klasse. Der Tscheche kostet mindestens 9.450 Euro und ist damit 400 Euro günstiger als der baugleiche VW Up. Der Seat Mii ist der dritte im Bunde. Seine Preise wurden allerdings noch nicht kommuniziert.

Die Markteinführung für den Drei- und Fünftürer ist für Mitte Mai geplant. Der Citigo ist wie seine Schwestermodelle 3,56 Meter lang, 1,65 Meter breit und 1,48 Meter hoch. Er bietet Platz für vier Personen und 251 Liter Gepäck. Durch Umklappen der Rückbank entsteht ein Ladevolumen von 951 Litern. Der Skoda ist auf den ersten Blick als Verwandter des VW Up zu erkennen. Allerdings haben die Designer ihm den typischen Skoda-Grill verpasst.

Zum Marktstart stehen zwei Dreizylindermotoren mit 1,0 Liter Hubraum und 44 kW/60 PS bzw. 55 kW/75 PS zur Wahl, die im Schnitt mit 4,5 bzw. 4,7 Litern Super auskommen. Das entspricht CO2-Emissionen von 105 und 108 Gramm je Kilometer. Bei einer besonders sparsamen Variante mit Namen Green Tec ab 9.850 Euro liegt der Durchschnittsverbrauch bei 4,1 Liter auf 100 Kilometer. Damit unterscheidet sich der Fünftürer (ab 9.925 Euro) in dieser Hinsicht nicht vom Dreitürer.

Der neue Skoda Citigo ist nicht nur baugleich mit dem VW Up und dem Seat Mii. Die Preise bleiben auch dicht am Wolfsburger Kleinstwagen.

Fazit
Der neue Skoda Citigo ist nicht nur baugleich mit dem VW Up und dem Seat Mii. Die Preise bleiben auch dicht am Wolfsburger Kleinstwagen.

Quelle: Autoplenum, 2012-03-23

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