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Rover 75 2.0 CDT 116 PS (2001–2005)

 

Rover 75 2.0 CDT 116 PS (2001–2005)
16 Bilder

Alle Erfahrungen
Rover 75 2.0 CDT (116 PS)

4,4/5

Erfahrungsbericht Rover 75 2.0 CDT (116 PS) von Anonymous, September 2012

4,4/5

Mein Schwager fährt seit 2004 einen Rover 75. Der Wagen wurde 2002 zugelassen und hatte zum Kauf 16.000 Kilometer runter. Sein Preis betrug 16.500€. Heute gibt es vergleichbare Modelle schon ab 3.000€. Mittlerweile hat der Brite 310.000 Kilometer auf dem Buckel.
Der Preis ist heiß. Denn der 75er bietet volle Hütte zum Schäppchenpreis. So unter anderem Klimaautomatik, Einparkhilfe, Xenonscheinwerfer und Anhängerkupplung. Das ist eine wirklich gute Ausstattung, die der Rover zu einem wirklich sehr geringen Preis anbietet.
Das Design stammt von Richard Woolley. Es gewann mehrere internationale Preise für sein elegantes Erscheinungsbild. Der Rover fällt heutzutage immer noch im tristen Straßenbild auf. Kritiker bezeichnen das Design als "altbacken", ich empfinde es als schlichte Eleganz. Innen bietet der Kombi jede Menge Holz. Das wirkt sehr edel, wird aber nach einiger Zeit etwas erdrückend. Auch der etwas zu große Farbmix zwischen rotbraunem Wurzelholz, schwarzen Veloussesseln und chremfarbenem Cockpit fällt etwas unangenehm auf. Sonst ein tolles Design.
Die Verarbeitung ist auf einem sehr hohen Niveau. Kein Klappern auch nach über 300.000 Kilometern, die Geräuschdämmung ist excellent. Die Kunststoffe wie auch das Lenkrad fühlen sich sehr angenehm an. Besonders schön sind die weichen Veloussitze.
Mein Schwager fährt fast 40.000 Kilometer im Jahr, da ist ein niedriger Verbrauch wichtig. Dieser liegt bei Landstraßenfahrt etwa um die 5 Liter, auf der Autobahn etwa 6,5 Liter. In der Stadt war das Auto noch nicht oft.
Der Motor ist der gleiche wie im BMW 320d (e46) und ist daher sehr langlebig. Keine Macken nach zehn Jahren Autoleben. Nur leider ist er etwas schwach. Von null auf hundert vergehen schon mal 14 Sekunden, Bei 185km/h ist Schluss. Trotzdem, für seinen eigentlichen Einsatzort, die Landstraße, reicht der Motor völlig aus.
Im Alltag zaubert der 75er schnell ein Lächeln in die Gesichter. Komfort so weit das Auge reicht, riesig viel Platz auf allen Sitzen und im Kofferraum. Urlaubsgepäck für vier Personen und 14 Tage ist kein Problem, der Rover schluckt alles. Doch bald kommt ein drittes Kind hinzu, dann wird es auch im größten Pampersbomber zu klein und ein Van muss her.
Fazit, der Rover wird unterschätzt. Er ist das perfekte Auto für Vielfahrer mit Familie. Dazu bietet er eine tolle Ausstattung zum kleinen Preis.

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Update Januar 2013: Aufgrund von Familienzuwachs mit 353.000 Kilometern für einen Citroen C4 Picasso eingetauscht. Auch bis zu dieser Laufleistung tauchten keine Probleme auf.

Erfahrungsbericht Rover 75 2.0 CDT (116 PS) von Anonymous, November 2007

4,3/5

Bin begeistert über diesen Wagen. Wegen des eigenständigen, eleganten Designs, der grundsoliden BMW-Motortechnik und des gutmütigen Fahrverhaltens. Tolle Vorderachsaufhängung, die Komfort in jeder Fahrsituation bietet.

Wird zu Recht "Gleiter" genannt - oder auch "4er", in Anlehnung an die Verwandtschaft zum BMW 5er.

Nachteile: Kofferaum auf Grund der abfallenden Dachlinie kleiner als bei Passat. Verbrauch höher als Passat TDI, dafür nagelt der Rover weniger. Die Motorisierung harmoniert gut mit dem Rover 75, obwohl der Wagen mit gut 16oo kg nicht eben leicht ist-

Fazit: Würde den Rover 75 Tourer jederzeit wieder kaufen. Armaturenbrett ist mit den ovalen, cremeweißen Armaturen eine Geschmacksache. Ich finds toll! Mal was anderes. Passt zum gediegenen, wertigen Gesamteindruck.

 

Rover 75 Kombi 2001 - 2005: 2.0 CDT (116 PS)

Ab jetzt geht es um eine der überzeugendsten Maschinen für die 75 Kombi 2001, und zwar die 2.0 CDT (116 PS) von Rover. Von den Fahrern wurde sie mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. Die Kombi kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Classic, Charme und Celeste. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 5,8 Liter Diesel.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU3 eingeordnet. Damit besteht dann ein Fahrverbot in Umweltzonen, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 163 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der 2.0 CDT ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Rover 75 2.0 CDT (116 PS)

  • Leistung
    85 kW/116 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    12,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    26.350 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    5,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    C

Technische Daten Rover 75 2.0 CDT (116 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformKombi
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckKombi
Bauzeitraum2001–2003
HSN/TSN2142/327
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.951 ccm
Leistung (kW/PS)85 kW/116 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h12,3 s
Höchstgeschwindigkeit185 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.792 mm
Breite1.778 mm
Höhe1.424 mm
Kofferraumvolumen400 - 1.222 Liter
Radstand2.746 mm
Reifengröße195/65 R15 H (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.545 kg
Maximalgewicht2.090 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.951 ccm
Leistung (kW/PS)85 kW/116 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h12,3 s
Höchstgeschwindigkeit185 km/h
Anhängelast gebremst1.600 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Rover 75 2.0 CDT (116 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt65 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben5,8 l/100 km (kombiniert)
7,7 l/100 km (innerorts)
4,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben163 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
EnergieeffizienzklasseC
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Alternativen

Rover 75 2.0 CDT 116 PS (2001–2005)

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