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Rover 200 Limousine (1989–1996)

Alle Motoren

2.0 GTI (136 PS)

2,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.872 €
Hubraum ab: 88 ccm
Verbrauch: 10,8 l/100 km (komb.)

214 GSi (103 PS)

0/0
Leistung: 103 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.290 €
Hubraum ab: 1.396 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

214 i (75 PS)

0/0
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.910 €
Hubraum ab: 1.396 ccm
Verbrauch: l/100 km (komb.)

216 GSi (112 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.080 €
Hubraum ab: 1.590 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)
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Rover 200 1989 - 1996

Ein echtes Original: Der 200 Limousine der ersten Generation lief von 1989 bis 1996 vom Band. Mit einem hohen Score von 3,3 von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Es gibt bislang allerdings nur drei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern.

Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz.

Vier Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe lieferbar.

Mit vier von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 216 GSi (112 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor des Modells ist der 214 GSi (103 PS), welcher mit 103 PS eine durchschnittlich gute Leistung bringt. Als Mittelklassewagen kommt der PKW in die Schadstoffklasse EU1.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der 200 Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit fünf Fotos.

Alternativen

Rover 200 Limousine (1989–1996)

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