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4.0 von 5

auto-motor-und-sport, 2013-07-04

Porsche 911 GT3 im Fahrbericht: Elfer in seiner schärfste...Porsche 911 GT3 im Fahrbericht: Elfer in seiner schärfsten Form
Die Ehe zwischen dem Porsche 911 GT3 und seinen Fans hält seit 1999. Doch nun könnte die heißblütige Liaison nach 14....Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-10-12

Porsche 911 GT3 RS 4.0 im Test: Rennwagen für die StraßePorsche 911 GT3 RS 4.0 im Test: Rennwagen für die Straße
Wissen Sie, wer diesen Porsche nicht verdient hat? Jeder, der sich wünscht, er trüge wenigstens einen Hybrid-Schrift...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-08-21

Porsche 911 Fahrbericht: Länger, komfortabler, sportlicherPorsche 911 Fahrbericht: Länger, komfortabler, sportlicher
Also doch: Der Bart ist ab beim neuen Porsche 911. Aber nur, was den aus dem Porsche Panamera bekannten elektronisch...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-06-14

Porsche GT3 RS 4.0 im Fahrbericht: Satte 195 Kilogramm Ab...Porsche GT3 RS 4.0 im Fahrbericht: Satte 195 Kilogramm Abtrieb
Natürlich bekommt der Ingenieur an sich bei Begriffen wie "geschraubter statt genieteter Kupplungsdruckplatte" und "...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2011-05-30

Porsche 911 GT3 RS 4.0 - Die Unschuld fürs LandePorsche 911 GT3 RS 4.0 - Die Unschuld fürs Lande
Rennwagen gehören auf die Rennstrecke? Von wegen. Ein sonniger Vormittag mit einem Porsche 911 GT3 RS 4.0 auf der Sch...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2011-04-28

Porsche 911 GT3 RS 4.0 - NachschlagPorsche 911 GT3 RS 4.0 - Nachschlag
Porsche krönt seinen Serienrenner 911 GT3. Eine Sonderserie von 600 Fahrzeugen bekommt vier Liter Hubraum und 500 PS....Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2010-12-11

Porsche 911 GT3 RSR - Ich kaufe ein "R"Porsche 911 GT3 RSR - Ich kaufe ein "R"
Ein Buchstabe kann den entscheidenden Unterschied machen. Autobauer krönen die eigenen Modelle allzu gerne durch hint...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-11-21

Porsche 911 GT2 RS: Stärkster Serien-Porsche aller ZeitenPorsche 911 GT2 RS: Stärkster Serien-Porsche aller Zeiten
Zum Glück, zum großen Glück gibt es beim radikalen 911 GT2 RS keine Fondpassagiere. Denn die Hinterbänkler wären lat...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-10-31

Highspeed-Test Nardo: Die Sportwagen-Elite auf Highspeed-...Highspeed-Test Nardo: Die Sportwagen-Elite auf Highspeed-Jagd
Denken Sie bei einem edlen Single-Malt-Whiskey nur an den Kater, einem sündteuren Kobe-Steak an Ihren Harnsäurespieg...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-08-27

Highspeed-Test Nardo: Acht Supersportler auf Topspeed-JagdHighspeed-Test Nardo: Acht Supersportler auf Topspeed-Jagd
Vier Minuten zwischen Sirren und Spektakel. Vier Minuten, in denen der Mercedes SLR Stirling Moss Anlauf nimmt, um n...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2010-08-26

Manthey Porsche 911 GT3 M480 - Weiße Lust am RingManthey Porsche 911 GT3 M480 - Weiße Lust am Ring
Rennstallbesitzer und Porsche-Veredler Olaf Manthey ist am Nürburgring bekannt wie ein bunter Hund. Deutlich schlicht...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-05-06

Porsche GT3 RS: Der schärfste Elfer für die StraßePorsche GT3 RS: Der schärfste Elfer für die Straße
Es geschieht ganz lapidar mit links. Im Handumdrehen hat der wilde Spuk ein Ende. Ein banaler Schlüsseldreh - Stille...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-02-21

Porsche 911 GT3: Der neue Sport-Elfer von PorschePorsche 911 GT3: Der neue Sport-Elfer von Porsche
Porsche verzichtet beim neuen GT3 auf Direkteinspritzung. Traurig? Dann schließen Sie einfach die Augen, murmeln...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2009-11-23

Porsche 911 GT3 R - Flügel-MonsterPorsche 911 GT3 R - Flügel-Monster
Porsche macht den 911 fit für die Rennstrecke. Brutaler als der GT3 R könnte die schnelle Flunder kaum sein. Sein Sec...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2009-04-24

Fahrbericht: Porsche 911 GT3 - Schwäbischer KanonenschlagFahrbericht: Porsche 911 GT3 - Schwäbischer Kanonenschlag
Einst waren es Märklin-Loks, Carrera-Bahnen oder Big Jim: Männer hören nie auf, ihre Spielzeuge zu lieben. Wenn das K...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für PORSCHE 911 GT3, 435 PS Coupe (2009-2011)
Fahrzeugklasse
Sportwagen
Produktionszeitraum
2009 - 2011
Neupreis (ca.)
121.833 €
Technische Informationen
Hubraum
3.797 ccm
Leistung
435 PS
Höchstgeschwindigkeit
312 km/h
Beschleunigung
4,1 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatik
nein
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.395 kg
Anzahl Türen
2
Anzahl Sitze
2
Heckart
Fließheck
Kofferraumvolumen
105 l
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
67 l
Reichweite
bis zu 531 km
Schadstoffklasse
EU5
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
19,2 (innerorts)
9,0 (außerorts)
12,6 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
293 g/km

Bilder: PORSCHE 911 GT3, 435 PS Coupe (2009-2011)


PORSCHE 911 Turbo Tiptronic S (2006-2009) Front + linksPORSCHE 911 Turbo Tiptronic S (2006-2009) Heck + linksPORSCHE 911 Turbo Tiptronic S (2006-2009) Front + linksPORSCHE 911 Turbo Tiptronic S (2006-2009) Heck + links
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Video: Porsche Neuheiten auf der LA Autoshow 2016


Porsche und Rennsport – diese Begriffe gehören einfach zusammen. Das neueste Baby, der 911 RSR, eine kompromisslos auf Rennsport ausgerichtete Mittelmotorvariante der Ikone feiert sein Debüt auf der Los Angeles Autoshow.
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