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Peugeot 406 2.2 16V 158 PS (1995–2005)

 

Peugeot 406 2.2 16V 158 PS (1995–2005)
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Peugeot 406 2.2 16V (158 PS)

4,4/5

Erfahrungsbericht Peugeot 406 2.2 16V (158 PS) von Anonymous, Juni 2009

4,4/5

Ja, liebe Peugeot-Interessenten, ich habe mir in 2005 o.a. 406 Sport Limo gekauft mit damals TKM 25 auf der Uhr und habe heute TKM 110 auf der Uhr und den Kauf bislang nicht bereut.
Sicher habe auch ich das Fahrzeug als Exoten eingestuft und entsprechend günstig erworben, doch das damalige Risiko hat sich bezahlt gemacht und die "französische Diva" hat mich bislang noch nicht im Stich gelassen !
Zu den Vorteilen: Hier nenne ich mal Alltagstauglichkeit, Top-Ausstattung (z.B. Navi, Leder, 17"-Zoll-BBS-Alus), tolles Preis-Leistungsverhältnis, schickes Design, sehr schickes u. ungewöhnliches Interieur(z.B. ungerade Tachoanzeige usw.), ansprechende Motor-Leistung und den unschätzbaren Vorteil, ein individuelles Auto zu besitzen, was nicht jeder hat !
Die Nachteile sind: Verbrauch 9,0 l ohne Rasen, verschleissfreudige Bremsen und Auspuff, Elektrik zickt manchmal ein wenig herum (--> daher "Diva" !)
Ja, als Fazit hatte ich bislang ausser Verschleissreparaturen an Bremsen und Auspuff keinerlei grössere Probleme an meinem Franzosen und bin eigentlich sehr zufrieden damit. Wäre ja auch langweilig, wenn wir alle Golf fahren würden.

 

Peugeot 406 Limousine 1995 - 2005: 2.2 16V (158 PS)

Der 2.2 16V (158 PS) scheint eine empfehlenswerte Motorisierung für die 406 Limousine 1995 zu sein, denn sie erreicht 4,4 von fünf Sternen in der Bewertung eines unserer Fahrer. Bei den Ausstattungen bleibt Wahlfreiheit. Der Mittelklasse glänzt in einer der drei Varianten: Platinum, Premium und Sport. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Verbrauch liegt bei etwa 8,8 Litern Benzin auf 100 Kilometern.

Wer häufig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 2.2 16V ordnet sich in die EU3 ein. Erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 210 g CO2 aus.

Leider sind die Bewertungen zu dem 2.2 16V noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den 2.2 16V (158 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, verfasse gerne ebenfalls eine Bewertung.

Alle Varianten
Peugeot 406 2.2 16V (158 PS)

  • Leistung
    116 kW/158 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    9,4 s
  • Ehem. Neupreis ab
    26.100 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Peugeot 406 2.2 16V (158 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformStufenheck
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2001–2002
HSN/TSN3003/894
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.230 ccm
Leistung (kW/PS)116 kW/158 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,4 s
Höchstgeschwindigkeit214 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst720 kg
Maße und Stauraum
Länge4.600 mm
Breite1.765 mm
Höhe1.395 mm
Kofferraumvolumen430 Liter
Radstand2.700 mm
Reifengröße205/60 R15 V (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.445 kg
Maximalgewicht1.910 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum2.230 ccm
Leistung (kW/PS)116 kW/158 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h9,4 s
Höchstgeschwindigkeit214 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst720 kg

Umwelt und Verbrauch Peugeot 406 2.2 16V (158 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,8 l/100 km (kombiniert)
12,8 l/100 km (innerorts)
6,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben210 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Peugeot 406 2.2 16V 158 PS (1995–2005)

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