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auto-news, 2012-02-28

Peugeot 308 e-HDi im Test: Starten, nicken, stoppenPeugeot 308 e-HDi im Test: Starten, nicken, stoppen
Frankfurt, 28. Februar 2012 - 308 und 508, 3008 und 5008, Partner und bald auch 208: Immer mehr Peugeot-Modelle sind ...Ganzen Testbericht lesen
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auto-reporter.net, 2011-07-08

Peugeot 308 e-HDI FAP 110 begnügt sich mit 3,8 Liter DieselPeugeot 308 e-HDI FAP 110 begnügt sich mit 3,8 Liter Diesel
Die Marke Peugeot beweist einmal mehr ihre Kompetenz in Sachen Umwelteffizienz und CO2-Ausstoß. Die sparsame 308 Limo...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-05-26

Peugeot 308 e-HDi Fahrbericht: Segelnder Kompakter aus Fr...Peugeot 308 e-HDi Fahrbericht: Segelnder Kompakter aus Frankreich
Die Ruhe ist so wohltuend, dass man der Beifahrerin die Hand aufs Knie legen möchte. Das geht natürlich nicht, der W...Ganzen Testbericht lesen
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auto-news, 2011-04-15

Peugeot 308 mit 150-PS-Diesel im Test: Facegelifteter Fra...Peugeot 308 mit 150-PS-Diesel im Test: Facegelifteter Franzose
Nizza (Frankreich), 15. April 2011 - Rund 251.000 VW Golf wurden im Jahr 2010 in Deutschland verkauft, in Frankreich ...Ganzen Testbericht lesen
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spot-press, 2011-04-11

Peugeot 308-Modelle - Gelungene GesichtspflegePeugeot 308-Modelle - Gelungene Gesichtspflege
Mit deutschen Tugenden wie Qualität und technischen Innovationen sollte der Peugeot 308 in der Kompaktklasse, dem grö...Ganzen Testbericht lesen
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auto-reporter.net, 2011-02-08

Umfangreiche Modellpflege für den Peugeot 308Umfangreiche Modellpflege für den Peugeot 308
Peugeot hat seiner Kompaktreihe 308 jetzt eine umfangreiche Modellpflege spendiert. Die wichtigsten Änderungen betref...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2011-02-07

Peugeot 308 - VerfolgerPeugeot 308 - Verfolger
Alle drei Versionen seines 308ers hat Peugeot einer gründlichen Revision unterzogen und präsentiert sie zusammen auf ...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für Peugeot 308 e-HDi FAP 110 Stop&Start, 112 PS Limousine (2011-2013)
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse
Produktionszeitraum
2011 - 2013
Neupreis (ca.)
20.900 € bis 23.700 €
Ausstattungen
Access, Active, Allure
Technische Informationen
Hubraum
1.560 ccm
Leistung
112 PS
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
Beschleunigung
11,4 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatik
nein
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.493 kg
Anzahl Türen
5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Fließheck
Kofferraumvolumen
348 - 1.201 l
Anhängelast ungebremst
695 kg - 1.500 kg
Treibstoff
Diesel
Tankinhalt
60 l
Schadstoffklasse
EU5
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
5,0 (innerorts)
3,9 (außerorts)
4,3 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
113 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
5.5 l/100km
CO₂-Ausstoß
146 g/km

Bilder: Peugeot 308 e-HDi FAP 110 Stop&Start, 112 PS Limousine (2011-2013)


Peugeot 308 120 VTi Automatik (2007-2009) Front + linksPeugeot 308 120 VTi Automatik (2007-2009) Heck + linksPeugeot 308 120 VTi Automatik (2007-2009) Front + rechtsPeugeot 308 120 VTi Automatik (2007-2009) Heck + rechts
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