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Peugeot 208 Schrägheck (2012–2015)

Alle Motoren

1.6 THP 155 (156 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 156 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.100 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

GTI 200 THP (200 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.300 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

1.0 PureTech 68 (68 PS)

4,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 13.350 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,4 l/100 km (komb.)

1.2 PureTech 68 (68 PS)

3,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.750 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

165 THP (165 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 165 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.000 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

1.6 VTi 120 (120 PS)

3,6/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.700 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,8 l/100 km (komb.)

GTI 30th Anniversary (208 PS)

4,7/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 208 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.990 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

95 VTi (95 PS)

3,5/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 95 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.800 €
Hubraum ab: 1.397 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

1.2 PureTech 110 (110 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.550 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

68 VTI (68 PS)

0/0
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 12.150 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.2 PureTech 82 (82 PS)

2,9/5 aus 30 Erfahrungen
Leistung: 82 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.800 €
Hubraum ab: 1.199 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

1.4 e-HDi 68 (68 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.300 €
Hubraum ab: 1.398 ccm
Verbrauch: 3,4 l/100 km (komb.)

1.6 BlueHDi 100 (99 PS)

2,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.800 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,0 l/100 km (komb.)

1.6 BlueHDi 120 (120 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.550 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,6 l/100 km (komb.)

1.6 e-HDi 115 (115 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.750 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.6 e-HDi 92 (92 PS)

4,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 92 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.400 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,6 l/100 km (komb.)

BlueHDI 100 (102 PS)

0/0
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.300 €
Hubraum ab: 1.499 ccm
Verbrauch: 3,7 l/100 km (komb.)
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Peugeot 208 2012 - 2019

Die erste Generation des 208 Kleinwagens von Peugeot wurde von 2012 bis 2019 produziert. Ganze 4,1 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Dieser Score wurde von uns anhand des Durchschnitts aller bis heute eingegangenen Erfahrungsberichte berechnet. Im Moment sind das 51 an der Zahl. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 32 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Du kannst zwischen sechs unterschiedlichen Dieselmotoren und elf Benzinern wählen.

Nach Meinung unserer Fahrer ist der Hdi 68 (68 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Der PS-stärkste Antrieb dieser Baureihe ist der GTI 30th Anniversary (208 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kleinwagen. So erhält er noch 4,7 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von drei Litern Diesel pro 100 Kilometer überzeugt wiederum der e-HDi 100 (99 PS) mit Wirtschaftlichkeit. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der PureTech 110 (110 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU6 einordnet. Aber auch Varianten mit EU5 gehören zur Baureihe. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 79 und 149 Gramm pro 100 Kilometer.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die 130 Bilder an, die wir vom 208 Kleinwagen haben.

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