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auto-motor-und-sport, 2012-06-21

Opel Insignia 1.4T und 2.0 CDTi: Ein Kaltstart-Nagler zum...Opel Insignia 1.4T und 2.0 CDTi: Ein Kaltstart-Nagler zum Anfreunden
Natürlich kann sich nicht jeder mit dem Kaltstart-Nageln und den Vibrationen des Opel Insignia 2.0 CDTi anfreunden, ...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-04-02

Peugeot 508, VW Passat Co.: Vier Mittelklasse-Limousine...Peugeot 508, VW Passat   Co.: Vier Mittelklasse-Limousinen im Test
Zeit wurde es wieder für einen repräsentativen Wagen mit Löwe im Grill - nachdem der 607 eingestellt wurde. Der Peug...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2010-01-14

Opel Insignia: Ecotec und Ecoflex im SpargefechtOpel Insignia: Ecotec und Ecoflex im Spargefecht
Glatte 1.000 Euro. So viel stehen zwischen einem Opel Insignia mit 140 PS starkem 1,8-Liter-Benzinmotor und dem Di...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-07-24

Opel Insignia Ecoflex: Der sparsamste Insignia im Fahrber...Opel Insignia Ecoflex: Der sparsamste Insignia im Fahrbericht
Krise? Welche Krise? Mit einem Absatzplus von 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr gehört Opel zu den stärksten Profit...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-07-23

Opel Insignia, VW Passat: Spritspar-Limousinen im DoppeltestOpel Insignia, VW Passat: Spritspar-Limousinen im Doppeltest
So schnell gibt sich der Verbrennungsmotor also nicht geschlagen. Wer dem klassischen Antrieb im momentanen Hybrid- ...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2009-06-08

Fahrbericht: Opel Insignia EcoFlex - Sparsam brausenFahrbericht: Opel Insignia EcoFlex - Sparsam brausen
Nur sparsam war den Entwicklern des Opel Insignia EcoFlex zu wenig. Die Limousine probt den Spagat: Trotz 5,2 Liter D...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-03-30

Opel Insignia Sports Tourer : Der Opel Insignia-Kombi im ...Opel Insignia Sports Tourer : Der Opel Insignia-Kombi im Fahrbericht
Das ist mal Solidarität. Während die Politik noch eifrig streitet, ob und wie Opel geholfen werden kann, scheinen A...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-01-23

Opel Insignia im Vergleich: Kampf um die MittelklasseOpel Insignia im Vergleich: Kampf um die Mittelklasse
Es gibt auch noch gute Nachrichten: Die Kluft zwischen Mittel- und Oberschicht wird wieder enger - zumindest in Sach...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für OPEL Insignia 2.0 CDTI ecoflex, 130 PS Limousine (2009-2013)
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Produktionszeitraum
2009 - 2013
Neupreis (ca.)
27.020 € bis 33.570 €
Ausstattungen
Selection, Edition, Cosmo, Sport, Innovation
Technische Informationen
Hubraum
1.956 ccm
Leistung
130 PS
Höchstgeschwindigkeit
205 - 207 km/h
Beschleunigung
11,1 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatik
nein
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.613 kg
Anzahl Türen
5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Fließheck
Kofferraumvolumen
520 - 1.465 l
Anhängelast ungebremst
750 kg - 1.500 - 1.600 kg
Treibstoff
Diesel
Tankinhalt
70 l
Reichweite
bis zu 1428 km
Schadstoffklasse
EU5
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
6,6 (innerorts)
4,0 (außerorts)
4,9 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
129 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
6.6 l/100km
CO₂-Ausstoß
173 g/km

Video: Opel Insignia OPC


Nach der Spritsparversion stellt Opel nun die Sportvariante seines neuen Insignia vor. Mit 325 PS ist der Insignia OPC der kraftvollste Vertreter der Baureihe. Der leistungsstärkste Opel wird in 3 Versionen zu haben sein: als Stufenheck, Fließheck und als Kombi. Alle Modelle werden per Knopfdruck zur Sportvarinate trimmen. Ab Herbst steht der Opel Insignia OPC bei den Händlern. Preis: ab 44.900 Euro.
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